Τροχοί & TIR

Υπολογισμός φορτίου για πολυαξονικά

Η Nooteboom ανέπτυξε την τελευταία έκδοση ενός προγράμματος υπολογισμού φορτίου ανά άξονα οχήματος (Nooteboom Vehicle Axle Load Calculation - NoVAB), που εξελίσσει εδώ και 20 χρόνια και το οποίο χρη
Δευτέρα 11/02/2019 - 14:00
Κοινοποίηση στα Social Media
Το πρόγραμμα υπολογισμού φορτίου ανά άξονα οχήματος «NoVAB 3.0 Cloud» σύμφωνα με τη Nooteboom προσφέρει σημαντικές βελτιώσεις και πλεονεκτήματα.
Το πρόγραμμα υπολογισμού φορτίου ανά άξονα οχήματος «NoVAB 3.0 Cloud» σύμφωνα με τη Nooteboom προσφέρει σημαντικές βελτιώσεις και πλεονεκτήματα.

Η Nooteboom ανέπτυξε την τελευταία έκδοση ενός προγράμματος υπολογισμού φορτίου ανά άξονα οχήματος (Nooteboom Vehicle Axle Load Calculation - NoVAB), που εξελίσσει εδώ και 20 χρόνια και το οποίο χρησιμοποιείται από 1.200 και πλέον επιχειρήσεις.

Πρόκειται για το NoVAB 3.0 Cloud, το οποίο σύμφωνα με τη Nooteboom προσφέρει σημαντικές βελτιώσεις και πλεονεκτήματα. Αναλυτικότερα, η επιλογή του συνδυασμού τράκτορα – τρέιλερ και ο υπολογισμός του σωστού τρόπου κατανομής του βάρους του φορτίου στους διάφορους άξονες, είναι πλέον πιο γρήγορη και εύκολη διαδικασία.

Επιπλέον, δίνεται η επιλογή για την άρση ενός ή περισσοτέρων αξόνων (τεμπέλης) και με το πάτημα ενός κουμπιού, υπολογίζεται η βέλτιστη θέση φορτίου, για να αποφευχθεί η υπέρβαση του μέγιστου φορτίου ανά άξονα. Έτσι, ο χρήστης γνωρίζει προκαταβολικά αν ο συνδυασμός οχήματος και φορτίου συμμορφώνεται με τα μέγιστα φορτία άξονα που επιτρέπονται σε κάθε χώρα που σχεδιάζει να δραστηριοποιηθεί ή να διέλθει.

Στο ίδιο τεύχος #370

Πρώτος τερμάτισε ο Ρώσος Eduard Nikoalev με Kamaz, καταλαμβάνοντας την 3η σερί νίκη της καριέρας του στο Ράλι Ντακάρ. Πρώτη και η ομάδα της Kamaz, η οποία μετρά 16 πρωτιές στα 23 τελευταία χρόνια.
Το αρθρωτό Karsan Menarinibus Citymood 18 των 18.050 χλστ., έχει τη δυνατότητα μεταφοράς έως και 146 επιβατών, από τους οποίους οι 40 είναι καθήμενοι.
Τα ηλεκτροκίνητα VDL εξοπλίζονται με τις νέες μπαταρίες των 216 kWh και συνολικά λειτουργούν για 22 ώρες κάθε ημέρα.
Ο χειρισμός του κατ’ επιλογήν συστήματος τετρακίνησης γίνεται μέσω διακόπτη στο ταμπλό, όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο ή όταν κινείται με ταχύτητα έως και 10 χλμ./ώρα.
PreviousNext