Τροχοί & TIR

Συλλεκτικά λεωφορεία Skoda και Karosa

Γυρίζουμε τον χρόνο πίσω στη δεκαετία του ’50 και του '60, τότε, που τα λεωφορεία συνδύαζαν λειτουργικότητα και αισθητική κομψότητα.
από Παύλος Μαυρομύτης | Κυριακή 11/01/2026 - 09:01
Κοινοποίηση στα Social Media
Τρεις γενιές λεωφορείων από την πρώην Τσεχοσλοβακία. Πρόκειται για τα μοντέλα Skoda S 706  RO, το Skoda 706 RTO lux και το Karosa SL 11.
Τρεις γενιές λεωφορείων από την πρώην Τσεχοσλοβακία. Πρόκειται για τα μοντέλα Skoda S 706 RO, το Skoda 706 RTO lux και το Karosa SL 11.

Σε πρόσφατη επίσκεψή μας στην πόλη Vysoke Myto της Τσεχίας είχαμε τη χαρά να συναντήσουμε τρία σπάνια και συλλεκτικά λεωφορεία που μας ξύπνησαν όμορφες αναμνήσεις από το παρελθόν. 

Πρόκειται για δύο λεωφορεία της Skoda, με τις χαρακτηριστικές καμπύλες γραμμές, τα οποία στέκονται αγέρωχα δίπλα από ένα λεωφορείο Karosa. Γυρίζουμε τον χρόνο πίσω στη δεκαετία του ’50 και του '60, τότε, που τα λεωφορεία συνδύαζαν λειτουργικότητα και αισθητική κομψότητα. Ας τα γνωρίσουμε.

Skoda 706 RTO 

Το μοντέλο Skoda 706 RTO κατασκευάστηκε ανάμεσα στο 1958 και το 1972. Το συγκεκριμένο έχει δύο πόρτες, μια στη μέση και μια στην πίσω πλευρά. Ο κινητήρας του, ο οποίος βρίσκεται δίπλα από τον οδηγό, είναι ο Skoda 706 ο οποίος συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Αναφορικά με τις διαστάσεις του το μήκος του είναι 10.720 χιλ., το πλάτος 2.500 χιλ. και το ύψος του 3.150 χιλ. Το βάρος του είναι 8.950 κιλά.

Karosa S 

Τα λεωφορεία της σειράς S αναπτύχθηκαν ως διάδοχοι του Skoda 706 RTO, το οποίο κατασκευαζόταν σε τρεις παραλλαγές. Η εταιρεία ξεκίνησε την ανάπτυξη ενός εντελώς νέου λεωφορείου μεγάλης χωρητικότητας που βασιζόταν σε καινούργιο σχέδιο. Οι μπροστινές πόρτες έγιναν πιο στενές ενώ οι πίσω πιο φαρδιές. Ήταν πιο ευέλικτα, καθώς είχαν πιο κοντό μεταξόνιο. Ο κινητήρας και άλλα εξαρτήματα εγκαταστάθηκαν κάτω από το δάπεδο στο κέντρο του οχήματος.

Περισσότερες πληροφορίες θα διαβάσετε στο τεύχος Ιανουαρίου - Βρείτε το εδώ

PreviousNext