Η Mercedes-Benz Trucks Classic κατά τη φετινή επετειακή χρονιά «130 Χρόνια Φορτηγά» παρουσίασε στην έκθεση Retro Classics στη Στουτγκάρδη, μια ανακατασκευή του πρώτου μηχανοκίνητου φορτηγού στον κόσμο, το οποίο παρουσίασε ο Gottlieb Daimler το 1896.
Ο δικύλινδρος «Phoenix» κινητήρας που είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος αποδίδει τέσσερις ίππους με κυβισμό 1,06 λίτρων και κινεί τον πίσω άξονα μέσω ενός συστήματος ιμάντα. Τα ελικοειδή ελατήρια προστατεύουν τον ευαίσθητο κινητήρα από τους κραδασμούς και ο μπροστινός άξονας διευθύνεται μέσω αλυσίδων. Ο οδηγός κάθεται σε έναν υπερυψωμένο πάγκο τύπου άμαξας.
Αξιοσημείωτα, η Daimler είχε ήδη ενσωματώσει μια αρχή που χρησιμοποιείται ακόμη και σήμερα στα βαρέα φορτηγά: τον πλανητικό άξονα με μειωτήρα. Ήδη από το 1898, ακολούθησε το επόμενο εξελικτικό βήμα: ο κινητήρας μετακινήθηκε κάτω από το κάθισμα του οδηγού και αργότερα μετατοπίστηκε πιο μπροστά από τον μπροστινό άξονα, μια διάταξη που άνοιξε τον δρόμο για υψηλότερες επιδόσεις και αυξημένη χωρητικότητα και ωφέλιμο φορτίο.
Η Daimler δοκίμασε τα οχήματα σε πραγματικές συνθήκες σε ένα εργοστάσιο… τούβλων πριν εισέλθουν στη μαζική παραγωγή. Αυτό σηματοδότησε την αρχή μιας ιστορίας που έφερε επανάσταση στις διεθνείς μεταφορές. Ήδη από το 1899, η Daimler παρέδωσε τα πρώτα φορτηγά στην Αγγλία και τη Γαλλία, όπου επικράτησαν έναντι των ατμοκίνητων οχημάτων. Αξίζει, τέλος, να σημειωθεί πως φέτος έχει επέτειο 30 χρόνων και το Mercedes-Benz Actros καθώς πέρασαν 30 χρόνια από το λανσάρισμα του μοντέλου πρώτης γενιάς.
