Σύντομα Νέα

Οριστικοποιήθηκε η συνεργασία Daimler και Volvo.
Απώτερος στόχος είναι να μειωθεί ο χρόνος κατά τον οποίο ένα όχημα είναι ακινητοποιημένο (για οποιονδήποτε λόγο) έως και 60%.
Το Sideguard Assist μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα μονά και αρθρωτά λεωφορεία της Mercedes-Benz (εκτός από τα minibuses), όπως και σε όλα τα Setra που διαθέτουν σύστημα σύνδεσης CAN bus και FMS.