ΜΑΝ | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

ΜΑΝ

MAN TGS 50.500 10x8 με προσθήκη 5ου άξονα

Ο ολλανδικός οίκος μετατροπών Wierda Vehicle Engineering, με πιστοποίηση στα οχήματα της ΜΑΝ, παρέλαβε από το γερμανικό εργοστάσιο ένα 4αξονικό TGS 8x8 και το «μεταμόρφωσε» στο TGS 50.500 10x8 WSA, ένα εργοταξιακό ανατρεπόμενο φορτηγό πέντε αξόνων με μικτό βάρος 50 τόνων.
Η ΜΑΝ TRUCK & BUS άλλαξε νομική μορφή και από AG (German stock corporation) έγινε SE (Societas Europaea).

Άλλαξε νομική μορφή η ΜΑΝ TRUCK & BUS

Ολοκληρώθηκε η αλλαγή της νομικής μορφής της ΜΑΝ TRUCK & BUS. Έτσι, από AG (German stock corporation) έγινε SE (Societas Europaea).
Συγκρίνουμε τα τελευταίας γενιάς αυτοματοποιημένα συστήματα μετάδοσης, για να βρούμε το καλύτερο.

Αυτοματοποιημένα κιβώτια 2018: Το άγρυπνο μάτι των φορτηγών

Τον Φεβρουάριο του 2012, έκαναν την εμφάνισή τους τα πρώτα προγνωστικά συστήματα σε κιβώτια ταχυτήτων βαρέων οχημάτων.

«Η ελληνική αγορά πούλμαν θα διατηρηθεί σε υψηλά επίπεδα»

Τα πούλμαν των ΜΑΝ και Neoplan κυριαρχούν στις ταξινομήσεις της ελληνικής αγοράς για το 2018, με τα ολοκαίνουργια Lion’s Coach και Tourliner να πληθαίνουν συνεχώς στο οδικό δίκτυο της χώρας.
Ξεκίνησαν δρομολόγια τα ηλεκτρικά ΜΑΝ eTGM

Ξεκίνησαν δρομολόγια τα ηλεκτρικά ΜΑΝ eTGM

Σε μία από τις πιο διάσημες πίστες του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού, στο Le Mans της δυτικής Γαλλίας, πραγματοποιήθηκε ο 7ος (και προτελευταίος) γύρος του πρωταθλήματος FIA European Truck Racing Championship 2018.
Η δημιουργία του νέου αυτού θεσμού κρίθηκε απαραίτητη από τη στιγμή που η βιομηχανία (βαρέων, και όχι μόνο) επαγγελματικών οχημάτων διέρχεται περίοδο ραγδαίας τεχνολογικής εξέλιξης.

Το ΜΑΝ aFAS νικητής του «International Truck Innovation Award 2019»

Η MAN Truck & Bus κατέκτησε την πρώτη θέση στην παρθενική διοργάνωση του «Βραβείου Καινοτομίας για Φορτηγά» με το εντυπωσιακό όχημα ασφάλειας αυτοκινητοδρόμων aFAS αυτόνομης οδήγησης (Επιπέδου 4, χωρίς οδηγό) το οποίο δοκιμάσαμε και παρουσιάσαμε στο προηγούμενο τεύχος (σελ. 74-77).
Προτού κατασκευάσει ένα πρωτότυπο νέο φορτηγό ή λεωφορείο, η MAN Truck & Bus τα δημιουργεί τρισδιάστατα στον υπολογιστή, προκειμένου να εντοπιστούν πιθανά λάθη και ατέλειες πριν την παραγωγή.

Εικονικά μοντέλα από τη ΜΑΝ

Η MAN Truck & Bus, πριν προβεί στην κατασκευή ενός πρωτότυπου νέου φορτηγού ή λεωφορείου, τα δημιουργεί τρισδιάστατα στον υπολογιστή, προκειμένου να εντοπιστούν πιθανά λάθη και ατέλειες πριν την παραγωγή.
Το να βλέπεις ένα φορτηγό να κινείται χωρίς οδηγό, είναι όπως και να το κάνουμε, ασυνήθιστο.

ΜΑΝ aFAS: το πρώτο φορτηγό αυτόνομης οδήγησης σε δημόσιο δρόμο

Το ΜΑΝ aFAS είναι ένα μη επανδρωμένο, αυτόνομης οδήγησης όχημα προστασίας για συνεργεία οδοποιίας και συντήρησης εθνικών οδών, που βασίζεται σε ΜΑΝ TGM.