Έχουν αναπτύξει από κοινού το σύστημα sLH2, μια νέα τεχνολογία που την ονομάζουν subcooled και έχει να κάνει με την αποθήκευση του υγρού υδρογόνου και τον ταχύτερο εφοδιασμό των βαρέων οχημάτων από την αντλία.
Το μεγάλο van της Volkswagen θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος του πετρελαιοκινητήρα TDI σε συνδυασμό με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι ταχυτήτων και πολλές διαμορφώσεις αμαξωμάτων.
Πρόκειται για ένα από τα πιο σύγχρονα φορτηγά που εργάζονται στο συγκεκριμένο έργο, συμβάλλοντας σε οικονομικότερες, ασφαλέστερες και πιο ξεκούραστες μεταφορές για τον οδηγό του.
