Ηλεκτρικά φορτηγά | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

Ηλεκτρικά φορτηγά

Toyota & ηλεκτροκίνηση βαρέων οχημάτων

Toyota & ηλεκτροκίνηση βαρέων οχημάτων

Αυτονομία 600 χλμ. αναμένεται να έχει το ηλεκτρικό φορτηγό κυψελών καυσίμου, που συμφώνησαν να εξελίξουν από κοινού η Toyota και η εταιρεία μέλος του ιαπωνικού ομίλου, Hino Motors.

Διανομές με 26τονο ηλεκτρικό MAN eTGM

Ένα από τα πρώτα ηλεκτρικά eTGM που παρήγαγε η ΜΑΝ, παραδόθηκε πρόσφατα στην γερμανική εταιρεία κατασκευής χάρτινων κιβωτίων τροφίμων, Friedrich Wenner.

Δυναμικό ξεκίνημα για το ηλεκτρικό Scania

Μπορεί οι άνθρωποι της Scania να μην έχουν ανακοινώσει ακόμα τη στρατηγική λανσαρίσματος του ηλεκτρικού τους φορτηγού, αυτό ωστόσο δεν τους εμπόδισε να συμφωνήσουν να παραδώσουν εντός τριετίας έως και 75 μονάδες του BEV οχήματος, στη νορβηγική εταιρεία, ASKO.

Ηλεκτρικές μπετονιέρες Liebherr

Τις πρώτες πλήρως ηλεκτρικές μπετονιέρες χωρητικότητας 10 και 12 κ.μ. για φορτηγά πέντε αξόνων, δημιούργησε πρόσφατα η Liebherr σε συνεργασία με την ελβετική εταιρεία τεχνολογίας, Designwerk, η οποία ειδικεύεται στην ηλεκτροκίνηση.

Σταθμός φόρτισης σε κοντέινερ

Ηλεκτρικά φορτηγά, βαν και λεωφορεία μπορούν να φορτίζουν ταυτόχρονα τις μπαταρίες τους, στον σταθμό φόρτισης των 1,2 MW, η ιδιαιτερότητα του οποίου έγκειται στο γεγονός πως βρίσκεται μέσα σε ένα κοντέινερ.

FUSO eCanter με αυτονομία 300 χλμ.

Μέχρι τα τέλη της χρονιάς θα έχει εκκινήσει στην Ιαπωνία η παραγωγή του ηλεκτροκίνητου φορτηγού υδρογόνου της Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), η οποία ανήκει στον όμιλο Daimler AG.

Σταθμός φόρτισης σε κοντέινερ

Ηλεκτρικά φορτηγά, βαν και λεωφορεία μπορούν να φορτίζουν ταυτόχρονα τις μπαταρίες τους, στον σταθμό φόρτισης των 1,2 MW, η ιδιαιτερότητα του οποίου έγκειται στο γεγονός πως βρίσκεται μέσα σε ένα κοντέινερ.

Hyzon Motors: ο νέος «παίκτης» στο υδρογόνο

Ηλεκτρικά λεωφορεία κυψελών καυσίμου και υδρογονοκίνητα φορτηγά για συρμούς μικτού βάρους έως και 80 τόνων, εξελίσσει πυρετωδώς η αμερικάνικη εταιρεία Hyzon Motors.