Ένας κινητήρας τριών λίτρων σε τρία επίπεδα ισχύος, Euro 5, εξοπλίζει πλέον τα δημοφιλή Canter που πριν λίγες μέρες έκαναν την εμφάνισή τους και είχαμε την ευκαιρία να τα γνωρίσουμε και να τα δοκιμάσουμε. Ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι οι δύο εκδόσεις των 130 και 145 ΗΡ χρησιμοποιούν για τη μείωση των ρύπων το σύστημα της ανακύκλωσης των καυσαερίων (EGR), ενώ η ισχυρότερη έκδοση των 175 ΗΡ τη μέθοδο ESR με Adblue (Blue Tec, όπως την ονομάζει η Mercedes Benz η οποία - θυμίζουμε - ελέγχει τη Mitsubishi Fuso).
Αναλυτική παρουσίαση του test drive στο Τροχοί & TIR Αυγούστου που κυκλοφορεί.
