Επαγγελματικά Οχήματα

Tο «MAN Now» είναι μία από τις υπηρεσίες της «MAN DigitalServices», που αποτελεί μέρος της πλατφόρμας συνδεσιμότητας «RIO»
Οριστικοποιήθηκε η συνεργασία Daimler και Volvo.
Απώτερος στόχος είναι να μειωθεί ο χρόνος κατά τον οποίο ένα όχημα είναι ακινητοποιημένο (για οποιονδήποτε λόγο) έως και 60%.
Το Sideguard Assist μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα μονά και αρθρωτά λεωφορεία της Mercedes-Benz (εκτός από τα minibuses), όπως και σε όλα τα Setra που διαθέτουν σύστημα σύνδεσης CAN bus και FMS.
H Cummins θα επενδύσει στην περαιτέρω εξέλιξη και παραγωγή των μεσαίας κλάσης κινητήρων για την Daimler Trucks & Buses, ξεκινώντας από το δεύτερο μισό της τρέχουσας δεκαετίας.
Το Karsan αυτόνομης οδήγησης ελέγχεται από απόσταση και σκανάρει και επεξεργάζεται το εξωτερικό περιβάλλον 20 φορές το δευτερόλεπτο για να διασφαλίζει τη σωστή κίνησή του στο δρόμο.
 Επικεφαλής του «push-pull» συνδυασμού οχημάτων, ήταν ο νέος τράκτορας TGX 41.640 με τον 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα D3876, 15,2 λίτρων με ισχύ 640 HP και ροπή 3.000 Nm
K.TAN P 1+2 / 0N - 10 – 20