Η προσφυγή έρχεται σε μια περίοδο που το έργο θα έμπαινε σε κρίσιμη φάση, καθώς μετά το πέρας των πρόδρομων εργασιών, επρόκειτο να ξεκινήσουν οι πιο βαριές κατασκευές.
Η πρόταση αποτελεί πρωτοβουλία των εμπλεκόμενων φορέων (Οργανισμός Λιμένος Βόλου Α.Ε., Επιμελητηριακός Επιχειρηματικός Σύνδεσμος Μεταφορών (Ε.Ε.ΣΥ.Μ), Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδας Οδικών Εμπορευματικών και Επιβατικών Μεταφορών (ΟΦΑΕ) & Επιμελητήριο Μαγνησίας) που ξεκίνησε το 2021.