Την ανάπτυξη του συστήματος τροφοδοσίας με τεχνολογία υδρογόνου επόμενης γενιάς αναλαμβάνει η Toyota, ενώ η κατασκευή των φορτηγών θα είναι έργο της Iveco.
«Ο συνδυασμός της συμπληρωματικής εμπειρίας και τεχνογνωσίας των μερών θα υποστηρίξει και θα επιταχύνει τον κοινό τους στόχο να αναπτύξουν, να παράγουν και να εμπορευματοποιήσουν συστήματα κυψελών καυσίμου για βαρέα οχήματα και άλλες εφαρμογές βαρέων οχημάτων με συγκρίσιμες απαιτήσεις».
Η ένατη γενιά του θρυλικού ελαφρού ημιφορτηγού είναι (σχεδόν) εδώ –τα αποκαλυπτήρια της νέας (ντίζελ) γενιάς Hilux συνοδεύονται με το πρώτο στην ιστορία της Toyota ηλεκτρικού (BEV) pick-up, το οποίο μάλιστα θα ξεκινήσει να πωλείται πρώτο.
