Ο θαυμαστός κόσμος των λεωφορείων Setra ξεκινά με το μοντέλο S 6, το οποίο μπήκε στην παραγωγή το 1955 και μέχρι το 1963 είχαν παραχθεί 1.169 μονάδες.
Ένα από αυτά, με αριθμό πλαισίου 56 248 είναι το εικονιζόμενο, με υπερήφανο ιδιοκτήτη τον Γιάννη Μακρή.
«Από πολύ μικρός είχα το «μικρόβιο», το πάθος για τα λεωφορεία. Μεγάλωσα μέσα σε πούλμαν, κυρίως Setra. Όνειρό μου ήταν να μπορέσω να αποκτήσω το μικρότερο Setra, το S 6».
Αυτά είναι τα πρώτα λόγια του κ. Μακρή από τον οποίο ζητήσαμε να μας δώσει το ιστορικό του S 6.
«Το αναζήτησα στη Γερμανία, όπου και το βρήκα. Το έφερα το 2015 στην Ελλάδα. Το κόστος, μαζί με τη μεταφορά του με αυτοκινητάμαξα ήταν περί τα 24.000 ευρώ. Ξεκίνησα αμέσως την ανακατασκευή του, μια ανακατασκευή θα έλεγα «αρχαιολογικού» τύπου, καθώς η διαδικασία αυτή είναι χρονοβόρα και απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή. Κάθε βίδα ή εξάρτημα αφαιρείται προσεκτικά, τοποθετείται σε σακουλάκι με την ένδειξή του και αποθηκεύεται, ενώ έχει προηγηθεί η φωτογράφισή του στο σημείο που βρισκόταν.
Τα εξαρτήματα πολλά, η δουλειά της αποσυναρμολόγησης παίρνει χρόνο, αλλά το αυτοκίνητο το κερδίζεις όταν το ξηλώνεις», τονίζει με έμφαση ο κ. Μακρής.
