Η εταιρεία Frago Cargo με έδρα τον Βόλο είναι ενεργή στο χώρο των μεταφορών και μετακομίσεων από το 1989. Διαθέτει φορτηγά και ανυψωτικά μηχανήματα και παρέχει υπηρεσίες υψηλού επιπέδου χάρη στο άριστα εκπαιδευμένο προσωπικό και τον σύγχρονο εξοπλισμό της.
Δραστηριοποιείται σε όλη την Ελλάδα με ταχύτατη εξυπηρέτηση και συνέπεια. Ο σεβασμός στους πελάτες, τους συνεργάτες και η άριστη ποιότητα των υπηρεσιών, είναι το τρίπτυχο του ιδιοκτήτη της εταιρείας Νίκου Φράγκου. Από το 2005 η Frago Cargo έχει επιλέξει να αγοράζει μόνο καινούργια φορτηγά Iveco χτίζοντας μια άριστη συνεργασία με τους ανθρώπους της Παύλος Ι. Κοντέλλης Α.Ε.Β.Ε.
Ο Νίκος Φράγκος επέλεξε όχι τυχαία να συνεργάζεται με την Iveco, καθώς στην πράξη είδε ότι πρόκειται για πολύ αξιόπιστα φορτηγά. "Το 2005 συζητώντας με ένα φίλο μου που ζούσε στη Γερμανία μού πρότεινε να αγοράσω ένα Iveco, καθώς όπως μου ανέφερε ο ίδιος, όλα τα μοντέλα της ιταλικής μάρκας ήταν πολύ δημοφιλή στο εξωτερικό. Έτσι λοιπόν αποφάσισα να αγοράσω το πρώτο μου Iveco Daily τη χρονιά εκείνη.
Δεν είχα καμία προηγούμενη εμπειρία από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, αλλά αυτό δεν λειτούργησε ανασταλτικά στο να το αγοράσω. Τι έδειξε η εμπειρία μου όμως από τα Iveco; Θεωρώ ότι στη ζωή όλα κρίνονται εκ του αποτελέσματος, οπότε η εμπειρία μού έδειξε ότι τα Iveco είναι αξιόπιστα οχήματα, κατασκευασμένα πραγματικά με αντοχές για μια ζωή. Αυτό με ώθησε στο να συνεχίσω την επαγγελματική μου πορεία επίσης με καινούργια Iveco.
Έκανα την αρχή με το Daily το 2005 και έκτοτε είμαι λάτρης της συγκεκριμένης μάρκας. Το 2011 αγόρασα ένα ακόμη Iveco Daily και το 2018 ήρθε η αγορά ενός μεγαλύτερου μοντέλου, του Eurocargo. Το συγκεκριμένο το προτίμησα επειδή ο όγκος της δουλειάς μου ήταν αυξανόμενος, οπότε έπρεπε να έχω τα κατάλληλα εργαλεία δουλειάς για να εξυπηρετώ τους πελάτες μου.
Έχουμε όμως και συνέχεια. Το 2019, το 2021 και το 2024 αγόρασα άλλα τρία Daily. Έχω στο στόλο μου επίσης δύο Iveco με ανυψωτική σκάλα. Αυτό που πρέπει να τονίσω όμως και το οποίο κατά τη γνώμη μου είναι άξιο θαυμασμού είναι ότι το Daily του 2005 και αυτό του 2011 έχουν γράψει πάνω από 800.000 χλμ. χωρίς να έχει γίνει επισκευή στον κινητήρα τους.
Εκτός από την τακτική τους συντήρηση δεν έχω δαπανήσει για τα Daily και το Eurocargo ούτε ένα ευρώ. Θεωρώ ότι η αξιοπιστία είναι το νούμερο ένα χαρακτηριστικό τους. Επίσης ένα άλλο βασικό γνώρισμα τόσο του μοντέλου Daily όσο και του Eurocargo είναι η οικονομία στα καύσιμα, το οποίο φυσικά μεταφράζεται σε άμεσο κέρδος για μένα. Με τη σημερινή τιμή του πετρελαίου στο 1,50 ευρώ/λίτρο ξοδεύω 160 ευρώ στα 1.000 χιλιόμετρα. Η κατανάλωση είναι εξαιρετικά χαμηλή. Το Eurocargo επίσης είναι πολύ οικονομικό: για τα 1.000 χιλιόμετρα ξοδεύω περίπου 220 ευρώ.
Τι άλλο αρέσει όμως σε εμένα καθώς και στους οδηγούς των Daily και του Eurocargo; Καταρχάς η θέση οδήγησης η οποία μας εξασφαλίζει άριστη ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις. Επίσης το τιμόνι τους είναι ελαφρύ και έχουν τέλειο κόψιμο. Ειδικά για τη δική μας εργασία που κινούμαστε καθημερινά σε κέντρα πόλεων, αυτό μας εξυπηρετεί πάρα πολύ.
Επιπρόσθετα να τονίσω, ότι είμαι απόλυτα ευχαριστημένος από την αντιμετώπιση και τη συμπεριφορά των ανθρώπων της Παύλος Ι. Κοντέλλης Α.Ε.Β.Ε. Είναι πάντα δίπλα μου σε ό,τι και αν χρειαστώ. Για παράδειγμα, μόλις καλέσω το προσωπικό της αντιπροσωπείας και ζητήσω κάποιο ανταλλακτικό, το επόμενο πρωί θα το έχω παραλάβει. Είναι επαγγελματίες και άριστοι στη δουλειά τους.
Τέλος, να αναφέρω ότι η εταιρεία μου Frago Cargo ετοιμάζει ένα δυνατό project τα επόμενα χρόνια και σίγουρα θα συνεχιστεί η συνεργασία μου με την Iveco με την αγορά και άλλων φορτηγών".
