Η Volvo Trucks ανεβάζει για ακόμη μία φορά τον πήχη στις ηλεκτρικές οδικές μεταφορές, παρουσιάζοντας ένα ηλεκτρικό φορτηγό μεγάλης αυτονομίας, το οποίο μπορεί να διαχειριστεί συνολικό βάρος έως και 80 τόνους, θέτοντας έτσι ένα νέο σημείο αναφοράς στους συρμούς των 25 και πλέον μέτρων.
Μετά την παρουσίαση της νέας γενιάς ηλεκτρικών φορτηγών της νωρίτερα φέτος, η Volvo Trucks επιστρέφει με την επόμενη καινοτομία της: ένα ηλεκτρικό φορτηγό ειδικά σχεδιασμένο για συνδυασμούς φορτηγού και ρυμουλκούμενου συνολικού βάρους έως 80 τόνους.
Συνδυάζοντας υψηλή δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου με αυξημένη αυτονομία, ανοίγει τον δρόμο για την ηλεκτροκίνηση ακόμη πιο απαιτητικών μεταφορικών εφαρμογών. Το τριάξονο φορτηγό προορίζεται για αγορές όπου χορηγούνται άδειες για μεταφορές βαρύτερων φορτίων με συνδυασμούς φορτηγών/ ρυμουλκούμενων 25,25 μέτρων ή και μεγαλύτερου μήκους.
Με μικτό συνδυασμένο βάρος 64 τόνων, το οποίο δεν είναι ασυνήθιστο στις οδικές μεταφορές βαρέος τύπου, η αυτονομία φτάνει έως και τα 450 χιλιόμετρα με μία φόρτιση. Σε συνολικό βάρος 74 και 76 τόνων, όπως επιτρέπεται στη Σουηδία και τη Φινλανδία αντίστοιχα, η αυτονομία φτάνει έως και τα 420 χιλιόμετρα. Οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν στη Σουηδία, τη Νορβηγία, τη Φινλανδία, τη Δανία, την Ολλανδία και την Ελβετία. Το FH Electric Rigid θα διατεθεί σταδιακά στις συγκεκριμένες αγορές από τις αρχές του 2027.
«Τα υψηλά συνολικά βάρη στις οδικές μεταφορές μειώνουν τόσο το κόστος μεταφοράς όσο και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Εάν ηλεκτροδοτήσουμε και αυτές τις μεταφορές, κάνουμε ένα σημαντικό βήμα προς πιο βιώσιμες μεταφορές», αναφέρει ο Jan Hjelmgren, Senior Vice President Product Management της Volvo Trucks.
Το φορτηγό διαθέτει το ίδιο νέο και ευέλικτο σύστημα μετάδοσης κίνησης που χρησιμοποιείται στη νέα γενιά ηλεκτρικών φορτηγών FH, FM και FMX, την οποία παρουσίασε η Volvo Trucks τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους. Προσφέρει εξαιρετική αίσθηση οδήγησης και ομαλές αλλαγές ταχυτήτων. Το φορτηγό μπορεί να φορτιστεί μέσω Megawatt Charging System (MCS) ή CCS2. Οι αναβαθμισμένες μπαταρίες μεγαλύτερης διάρκειας ζωής προσφέρουν 640 kWh ωφέλιμης ενέργειας. Η Volvo έχει επίσης αναπτύξει ένα αναβαθμισμένο σύστημα παρακολούθησης των μπαταριών, καθώς και βελτιωμένη μόνωση κατάλληλη για ψυχρότερα κλίματα. Με αυτόν τον τρόπο, οι μπαταρίες μπορούν να λειτουργούν αποδοτικότερα και να διατηρούν περισσότερη ενέργεια.
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι οκτώ σχέσεων, ειδικά σχεδιασμένο για ηλεκτροκινητήρες. Διαθέσιμο είναι, επίσης, και ηλεκτρικό e-PTO, το οποίο καταργεί την ανάγκη χρήσης ξεχωριστής γεννήτριας πετρελαίου για τις ψυκτικές μονάδες.
Με τον νέο αυτό συνδυασμό, η Volvo παρουσιάζει επίσης άξονες με μειωτήρες τροχών. Χάρη σε αυτή τη λύση, ο συνδυασμός μονού φορτηγού και ρυμουλκούμενου μπορεί να ανταποκριθεί σε εφαρμογές που απαιτούν μεγαλύτερη απόσταση των αξόνων από το έδαφος, ενώ παράλληλα προσφέρει βελτιωμένη ικανότητα εκκίνησης με βαρύτερα φορτία. Η λύση είναι κατάλληλη για εφαρμογές όπως η οδική μεταφορά ξυλείας ή ελαφρύτερες κατασκευαστικές εργασίες. Παράλληλα, προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα και κατά την οδήγηση σε καλό οδικό δίκτυο, καθώς η υψηλότερη τεχνικά επιτρεπόμενη φόρτιση αυξάνει τη δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου.
