Βαν | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

Βαν

Τα τέλη ταξινόμησης των ελαφρών επαγγελματικών

Ελαφρώς χαμηλότερα θα είναι τα τέλη ταξινόμησης για τα καινούρια, «καθαρά» ελαφρά επαγγελματικά, αλλά κατά πολύ αυξημένα για τα Euro 5, τα EEV (γνωστά σαν «πενταμισάρια») και αυτά που δεν πληρούν τις προδιαγραφές που ορίζονται στον κανονισμό 692/2008.

Γιατί το βάρος καθορίζει το ποιος οδηγεί το βαν

Τα κριτήρια επιλογής ενός ελαφρού επαγγελματικού αυτοκινήτου, βαν, Pick Up ή αγροτικού, είναι τόσα πολλά που καθιστούν την επιλογή δύσκολη υπόθεση, η οποία, μάλιστα, περιπλέκεται και γίνεται δυσκολότερη, αν ξεκινήσουμε να λογαριάζουμε και να συγκρίνουμε από λάθος βάση.

Ελεύθερη πτώση στις ταξινομήσεις των επαγγελματικών

Σε πρωτόγνωρα αρνητικά επίπεδα έφτασε η πτώση στις ταξινομήσεις των επαγγελματικών αυτοκινήτων τον περασμένο Μάιο, συμπαρασύροντας και τα ποσοστά του 5μήνου Ιανουαρίου-Αυγούστου 2020.
Δεν απειλείται προς το παρόν η ηγεμονία των πετρελαιοκίνητων φορτηγών, ειδικά στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων.

ΕΡΕΥΝΑ: Το πετρέλαιο παραμένει κυρίαρχος, αλλά τα εναλλακτικά καύσιμα κερδίζουν μερίδια αγοράς

Το 97,9% των φορτηγών άνω των 3,5 τόνων που πουλήθηκε το 2019 στην ΕΕ έφερε κινητήρα πετρελαίου (361.135 ταξινομήσεις, σημειώνοντας αύξηση +3,5% από το 2018), σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε πρόσφατα στη δημοσιότητα η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
Τον Φεβρουάριο του 2020 θα παρουσιαστεί επισήμως το νέο VW Caddy, με το εμπορικό λανσάρισμα να ακολουθεί μέσα στο έτος. Κατά τα γνωστά θα διατίθεται σε έκδοση Cargo και επιβατική.

Πρόγευση του νέου VW Caddy - Έρχεται το 2020

Τον προσεχή Φεβρουάριο θα παρουσιαστεί η νέα γενιά του Caddy Cargo και η Volkswagen Commercial Vehicles μας δίνει μια πρώτη ιδέα για το πώς θα μοιάζει το νέο μικρό βαν, δημοσιεύοντας τα δύο πρώτα προωθητικά σκίτσα του μοντέλου.
δακτύλιος

Κυκλοφορούν στον δακτύλιο και τα βαν των υπαίθριων εμπόρων

Με τροποποίηση της απόφασης για τα κυκλοφορούντα κατ΄ εξαίρεση οχήματα εντός του δακτυλίου, προστέθηκε παράγραφος σύμφωνα με την οποία επιτρέπεται να κυκλοφορούν τα «φορτηγά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης με μέγιστη αποδεκτή μάζα φορτωμένου οχήματος (ΜΑΜΦΟ) μέχρι 2.200 χιλιάδων χιλιόγραμμων.

Προτιμούσαν φορτηγά και βαν

Μετά από πολύμηνες έρευνες και παρακολουθήσεις, η Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Νοτιοανατολικής Αττικής κατάφερε να εξαρθρώσει τρεις (3) πολυμελείς, εγκληματικές οργανώσεις, αποτελούμενες από πενήντα τέσσερα (54) μέλη, τα οποία συνεργάζονταν με σκοπό την κλοπή αυτοκινήτων, κυρίως φορτηγών και βαν, εξαπ

Ποια αυτοκίνητα θα κυκλοφορούν ελεύθερα στο κέντρο

Ποια μπαίνουν στο «Εμπορικό Τρίγωνο» και στη «Μπλε Ζώνη» Όπως κάθε χρόνο, εξακολουθούν να ισχύουν τα μέτρα περιορισμού της κυκλοφορίας «μονά-ζυγά» στο κέντρο της Αθήνας, όμως πληθαίνουν τα οχήματα που εξαιρούνται και κυκλοφορούν ελεύθερα.