CNG

Περιβαλλοντική ευθύνη, αυτονομία-ρεκόρ και κορυφαία εκμετάλλευση

Νέα δεδομένα στις ανώτερες επιτρεπόμενες ποσότητες καυσίμων για την κίνηση των φορτηγών και λεωφορείων φέρνει η πρόσφατη τροποποίηση της συμφωνίας ADR (ΦΕΚ 2755/Β/3-7-2019) με την οποία επανακαθορίζεται η μέγιστη χωρητικότητα των δεξαμενών του καυσίμου είτε αυτό είναι υγρό είτε είναι αέριο.

Ξεκίνησε η λειτουργία του πρατηρίου φυσικού αερίου κίνησης στα Ιωάννινα, του πρώτου από τα οκτώ που έχουν σχεδιαστεί να λειτουργήσουν σε περιοχές εκτός δικτύου αγωγού, σε όλη τη χώρα.

Με γνώμονα τη δραστική μείωση του περιβαλλοντικού της αποτυπώματος, η PepsiCo στρέφεται στη λύση του φυσικού αερίου, αποκτώντας πιλοτικά τα πρώτα βαν που κινούνται με συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG), πέντε ολοκαίνουργια IVECO Daily.

Τη νέα έκδοση του GAZelle NEXT CNG που εξοπλίζεται με τον αναβαθμισμένο κινητήρα CNG-βενζίνης, παρουσίασε η εταιρεία GAZ. «Ψυχή» του οχήματος αποτελεί ο 3λιτρος κινητήρας EvoTech 3.0, ο οποίος όταν λειτουργεί με CNG αποδίδει 109 hp ισχύος και 225 Nm ροπής.

Το Ομοσπονδιακό Κοινοβούλιο της Γερμανίας, ενέκρινε ψήφισμα για την εξαίρεση των οχημάτων φυσικού αερίου άνω των 7,5 τόνων, από τα διόδια των αυτοκινητοδρόμων, εξισώνοντάς τα με τα ηλεκτροκίνητα οχήματα.

Με κινητήρες προδιαγραφών Euro 6D-TEMP, προσφέρονται πλέον οι οκτώ (8) διαθέσιμες εκδόσεις του Fiat Fiorino, με τη γκάμα να περιλαμβάνει έναν κινητήρα βενζίνης 1,4 λίτρων απόδοσης 77 ίππων, έναν πετρελαίου 1,3 λίτρων απόδοσης 95 ίππων, αλλά και έναν ακόμα κινητήρα πετρελαίου 1,3 λίτρων απόδοσης

Με ελάχιστη αυτονομία 100 χλμ. τουλάχιστον θα είναι τα ηλεκτροκίνητα αστικά λεωφορεία. Οι προδιαγραφές για CNG και ντιζελοκίνητα.