Μέχρι την 1η Νοεμβρίου, ελαφρά επαγγελματικά Μ1 και Ν1, δηλαδή επιβατικά μέχρι 8+1 θέσεις και φορτηγά μέχρι 3,5 τόνους, μπορούν να περνούν ΚΤΕΟ με κοτσαδόρο που δεν είναι ούτε αναδιπλούμενος ούτε αποσπώμενος, χωρίς να σημειώνεται έλλειψη.
Οι οδηγοί των διεθνομεταφορέων, που διαθέτουν ελαφρά επαγγελματικά οχήματα βάρους άνω των 2,5 τόνων, θα υπόκεινται στους κανόνες της ΕΕ που εφαρμόζονται στα βαρέα φορτηγά και στα μεγάλα λεωφορεία και αφορούν στους χρόνους οδήγησης και ανάπαυσης των οδηγών.
Ο Φεβρουάριος ήταν ο τελευταίος μήνας πριν την εξάπλωση της πανδημίας στη χώρα μας, στη διάρκεια του οποίου πρόλαβαν να ταξινομηθούν τα οχήματα που είχαν ήδη πουληθεί, τότε που τίποτα δεν προμήνυε τα όσα γνωστά, όσο και τραγικά, επακολούθησαν.
Από τα τέλη του 2019, τα νέα Peugeot Partner, Citroën Berlingo Van και Opel Combo, θα αποκτήσουν και ένα 4ο «αδελφάκι», το οποίο θα φέρει τα σήματα της Toyota.
Την ενεργοποίηση ορισμένων άρθρων που περιλαμβάνονται σε τρεις παλαιότερους κοινοτικούς κανονισμούς και αφορούν στον εξοπλισμό ασφαλείας των ελαφρών επαγγελματικών και SUV οχημάτων αποφάσισαν οι υπουργοί Μεταφορών της ΕΕ προωθώντας το θέμα στην Ευρωβουλή.
Από το 2011 η Renault έχει ξεκινήσει μία φρενήρη πορεία ανόδου στα ελαφρά επαγγελματικά, με αύξηση που ξεπερνά το 40%, με καλύτερη μέχρι στιγμής επίδοση τις 436.000 μονάδες που ταξινομήθηκαν το 2016 και πάνω από 30% μερίδιο αγοράς στα ηλεκτρικά LCV.
