Η νέα γενιά του δημοφιλούς λεωφορείου της Mercedes-Benz έρχεται έτοιμη να διεκδικήσει την κορυφή στην αγορά των τουριστικών επιχειρήσεων και των τακτικών συγκοινωνιακών γραμμών. Με άριστη σχέση κόστους - αποτελεσματικότητας, λειτουργικότητα, άνεση και οικονομία το νέο Tourismo RHD μπαίνει τώρα σε παραγωγή και θα είναι διαθέσιμο περίπου στα τέλη της χρονιάς.
Μοντέρνα σχεδίαση
Με εκτεταμένες βελτιώσεις το ντιζάιν του νέου Tourismo είναι τώρα ολοφάνερα πιο μοντέρνο και δυναμικό. Η κύρια αλλαγή εντοπίζεται στη μάσκα του λεωφορείου, που βάφτηκε στο ίδιο χρώμα με το αμάξωμα, κάνοντάς τη να φαίνεται πιο ογκώδης και με περισσότερες καμπύλες. Οι κύριοι προβολείς και τα φώτα ομίχλης αποτελούν δάνειο από το Mercedes-Benz Actros, παρέχουν διευρυμένο οπτικό πεδίο το βράδυ, ενώ παράλληλα μειώθηκε το κόστος προμήθειας ανταλλακτικών σε περίπτωση ελαφρών ζημιών. Τα εξωτερικά καλύμματα καθρεφτών είναι γκρίζα στη στάνταρ επιλογή και μπορούν να βαφτούν στο ίδιο χρώμα με το όχημα. Οι καθρέφτες περιλαμβάνουν προαιρετικά φωτισμό μπροστινής περιοχής, ο οποίος είναι ιδιαίτερα χρήσιμος κατά τη βραδινή από/επιβίβαση των επιβατών, και για τη διευκόλυνση του οδηγού σε στενούς δρόμους είναι διαθέσιμος επιπλέον μηχανισμός αναδίπλωσής τους. Επίσης, πολύ όμορφο είναι το τελείωμα των καθρεφτών στο αμάξωμα το οποίο συνοδεύεται από πλαστική επιφάνεια.
Στην πλαϊνή γραμμή του λεωφορείου διατηρούνται οι κλασικές απλές γραμμές του κατασκευαστή και τα παράθυρα είναι μεγάλα με διπλά τζάμια διαθέσιμα σε διαφορετικά επίπεδα απόχρωσης και με διαβαθμισμένη διαφάνεια. Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο οι επιφάνειες είναι πιο διευρυμένες βελτιώνοντας τη θέα των επιβατών από τα πλευρικά παράθυρα.
Η ίδια –μοντέρνα– σχεδίαση συνεχίζεται και στην πίσω όψη του λεωφορείου, η οποία παρουσιάζει έντονο ενδιαφέρον στην οπτική της. Το πίσω άκρο του τουριστικού λεωφορείου χαρακτηρίζεται από το τραπεζοειδές παράθυρο στο οποίο είναι ενσωματωμένο το σήμα της εταιρείας. Ο χώρος του κινητήρα αερίζεται μέσω μιας γρίλιας στη δεξιά πλευρά ενώ στην αριστερή του πλευρά είναι διαθέσιμη μια μεγάλη περιοχή στην οποία μπορεί να κολληθεί το σήμα ή το λογότυπο της εταιρείας μεταφορών. Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι τα πίσω φώτα προέρχονται από το αστικό λεωφορείο Citaro.
Φινετσάτο εσωτερικό
Φωτιζόμενα λογότυπα Mercedes-Benz καλωσορίζουν τους επιβάτες, είτε μέσω της μπροστινής, είτε της πίσω πόρτας στο περβάζι ή και στα σκαλοπάτια (σαν πρόσθετη επιλογή φωτισμού). Τα χρώματα και τα σχήματα στο άνετο εσωτερικό είναι εντελώς νέα και πιο «φρέσκα», το ηλιακό φως διαχέεται χάρη στα δύο τζάμια στην οροφή με αποτέλεσμα η ατμόσφαιρα στο εσωτερικό να γίνεται πιο ευχάριστη. Το κεντρικό τμήμα της οροφής είναι διακοσμημένο με ανοιχτό γκρι υφασμάτινο πλαίσιο και σε αυτό περιλαμβάνονται διαφορετικά χρώματα για την επένδυση των πλευρικών τοίχων, των κουρτινών, των υφασμάτων στην κάτω πλευρά των αεραγωγών και στην πόρτα της τουαλέτας.
Η βασική έκδοση καθισμάτων είναι η Eco Star Travel με τη λειτουργική της ταπετσαρία, κυρίως ως προς το καθάρισμά της. Επιπρόσθετα, διατίθεται η Softline, η οποία φέρει έξτρα επένδυση, ελαστική πλάτη και καπιτονέ ύφασμα. Για ακόμη μεγαλύτερη άνεση των επιβατών είναι διαθέσιμη η κορυφαία Luxline, η οποία διαθέτει ξεχωριστό πέλμα στο πλάι του καθίσματος και της πλάτης. Οι προαιρετικές εγκαταστάσεις φόρτισης, με υποδοχές USB ή 230 volt σε κάθε κάθισμα, εξασφαλίζουν την τροφοδοσία για τις φορητές συσκευές των επιβατών. Στον κεντρικό διάδρομο κινούνται με ευκολία ψηλά άτομα χάρη στο εσωτερικό ωφέλιμο ύψος των 2.010 χιλιοστών. Ο σχεδιασμός της κουζίνας στο πίσω μέρος είναι καινούργιος με πολλές επιλογές εξοπλισμού. Ανάλογα με το μήκος του οχήματος και τις απαιτήσεις της αγοράς, μπορεί να τοποθετηθεί κλιματιστικό με ψυκτική ισχύ 32 kW, 35 kW ή 39 kW. Τα νέα χειριστήρια δύο ζωνών, με δύο κυκλώματα για ψύξη και θέρμανση, εξασφαλίζουν μια ομοιόμορφη κατανομή της θερμοκρασίας σε όλο το μήκος του οχήματος και η περιοχή του οδηγού διαθέτει ξεχωριστό σύστημα ελέγχου κλιματισμού. Για την ψυχαγωγία των επιβατών είναι διαθέσιμες δυο τηλεοράσεις TFT 19 ιντσών, μία στο μπροστινό και μία στο πίσω μέρος. Τέλος, το εσωτερικό σύστημα φωτισμού του νέου Tourismo διαθέτει τεχνολογία LED μεγάλης διάρκειας και εξοικονόμησης ενέργειας.
Νέος χώρος οδήγησης
Άκρως αναβαθμισμένος σχεδιαστικά και ποιοτικά είναι ο χώρος οδήγησης του Tourismo, ο οποίος διαφοροποιείται εντελώς σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει ανάμεσα στη λειτουργική έκδοση Cockpit Basic Plus και στην πιο άνετη Cockpit Comfort Plus. Ο βασικός σχεδιασμός, με το τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών και το νέο πίνακα οργάνων με έγχρωμη οθόνη TFT, είναι ίδιος στις δυο εκδόσεις. Η διαφοροποίηση συνίσταται στο σύστημα Multimedia, που διαθέτει η Comfort έκδοση καθώς και στη χρήση διακοσμητικής επένδυσης. Στον τομέα της εργονομίας βάζουμε άριστα καθώς όλα τα χειριστήρια είναι άμεσα προσβάσιμα από τον οδηγό και η εκμάθηση των πλήκτρων με τις διάφορες λειτουργίες απαιτεί μόλις λίγα λεπτά. Το ύψος του δαπέδου και κατ’ επέκταση η θέση οδήγησης αυξήθηκαν κατά 50 χιλιοστά, συνολικά στα 910 από την επιφάνεια του δρόμου. Στο κεντρικό ταμπλό βρίσκονται τέσσερα στρογγυλά όργανα και μια έγχρωμη οθόνη κεντρικά τοποθετημένη. Η θέση του νέου ηλεκτρονικού κλειδιού με το κουμπί Start/Stop, του ταχογράφου και του χειρόφρενου είναι τοποθετημένα στην αριστερή πλευρά του ταμπλό. Επιπρόσθετα, το πλήρες ενσωματωμένο σύστημα ψυχαγωγίας, με ραδιόφωνο, CD player, σύνδεση MP3 / WMA και μονάδα DVD, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πλοήγησης και μιας μονάδας Bluetooth για τη λειτουργία του τηλεφώνου, βρίσκεται τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά του κεντρικού καντράν. Τέλος, στη βασική έκδοση το ψυγείο έχει χωρητικότητα 54 λίτρα και στην Comfort 67 λίτρα.
Εκδόσεις
Προορισμένο για μια μεγάλη γκάμα μεταφορικού έργου το νέο Mercedes-Benz Tourismo είναι διαθέσιμο σε τέσσερις παραλλαγές και τρία μήκη αμαξώματος και πρώτη φορά με δεξιοτίμονες εκδόσεις για όλα τα μοντέλα. Η μικρότερη έκδοση είναι το Tourismo RHD, με δυο άξονες, μήκος αμαξώματος 12.295 χιλιοστά, μεταξόνιο 6.090 χιλιοστά και μπαγκαζιέρες ωφέλιμου όγκου 9,9 m3. Το Tourismo RHD Μ2 έχει μήκος 13.115 χιλιοστά, μεταξόνιο 6.910 χιλιοστά και μπαγκαζιέρες ωφέλιμου όγκου 12,1 m3. Με το ίδιο μήκος θα γίνεται και η παραγωγή του τριαξονικού Tourismo RHD M, με το μεταξόνιο μεταξύ του πρώτου και δεύτερου άξονα να είναι 6,090 χιλιοστά και του δεύτερου-τρίτου 1,350 χιλιοστά και την γκάμα ολοκληρώνει το τριαξονικό Tourismo RHD L με μήκος στα 13.935 χιλιοστά με το μεταξόνιο μεταξύ του πρώτου και δεύτερου άξονα να είναι 6,910 χιλιοστά και του δεύτερουτρίτου 1,350 χιλιοστά. Όλες οι εκδόσεις των λεωφορείων έχουν πλάτος 2,55 μέτρα και το ύψος τους αγγίζει τα 3,68 μέτρα.
Κινητήρες
Το νέο Mercedes-Benz Tourismo πρόκειται να καλύψει πλήρως τις ανάγκες των ιδιοκτητών σε ιπποδύναμη, με πέντε διαφορετικές επιλογές ισχύος και δυο διαθέσιμους κινητήρες. Για κοντινά δρομολόγια ιδανικός είναι ο 0Μ 936 χωρητικότητας 7,7 λίτρων και απόδοσης 354 ίππων, ο οποίος είναι ιδιαίτερα οικονομικός αλλά και ελαφρύς. Μεγαλύτερη ιπποδύναμη παράγει ο ΟΜ 470 χωρητικότητας 10, 7 λίτρων με 360, 394, 428 και τον πιο ισχυρό στους 456 ίππους. Οι κινητήρες πληρούν τις προδιαγραφές ρύπων σχετικά με τη νομοθεσία Euro 6 με τη χρήση Ad blue. Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει χωρητικότητα 480 λίτρα και του Ad blue 40 λίτρα. Στο θέμα του κιβωτίου υπάρχουν δυο επιλογές, ένα 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο στο βασικό εξοπλισμό ή το αυτοματοποιημένο 8τάχυτο κιβώτιο GO 250-8 Powershift. Επιπρόσθετα, για τα δεξιοτίμονα λεωφορεία υπάρχει η επιλογή του 6τάχυτου κιβωτίου ZF Ecolife.
