Daimler Trucks | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

Daimler Trucks

Στην πράξη, σύμφωνα με τα στελέχη της Daimler, η ασύρματη σύνδεση χάνεται συχνά, επιβατικά μπαίνουν ανάμεσα στον σχηματισμό αναγκάζοντας το platoon να φρενάρει, και τα φορτηγά επιταχύνουν προκειμένου να ξανασυνδεθούν καίγοντας επιπλέον καύσιμο στη διάρκεια της διαδικασίας.

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Η Daimler Trucks εγκαταλείπει το platooning

Η Daimler Trucks, υπό τη σκέπη της οποίας βρίσκονται μεταξύ άλλων οι Mercedes-Benz και Freightliner ανακοίνωσε στη διάρκεια του λανσαρίσματος του νέου Cascadia που παρακολουθήσαμε στο Λας Βέγκας ότι, εγκαταλείπει την εξέλιξη του platooning και τη συμμετοχή σε ανάλογα ερευνητικά προγράμματα.
Στην Ευρώπη των 30 κρατών (Ε.Ε., Ελβετία και Νορβηγία), στους 11 πρώτους μήνες του 2018 οι πωλήσεις της Daimler Trucks αυξήθηκαν κατά 4% (76.200 αντί για 73.600 μονάδες).

Daimler Trucks: Ρεκόρ πωλήσεων το 2018

Περισσότερα από 500.000 φορτηγά πούλησε πέρυσι η Daimler Trucks, μία επίδοση που συνιστά την καλύτερη της τελευταίας 10ετίας και μία από τις υψηλότερες όλων των εποχών.
Το Freightliner Cascadia μπορεί να μην έχει τα στρέμματα χρωμίου και νίκελ που φοράνε λ.χ., τα Western Star, είναι όμως ένα από τα πιο λαχταριστά φορτηγά της παγκόσμιας αγοράς.

Daimler Trucks North America: Πλανητάρχης το 2019

Το 2018 ήταν μία από τις καλύτερες χρονιές στην ιστορία τηDaimler Trucks.
Το Freightliner eCascadia (αριστερά) διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 730 ίππων, και μπαταρίες 550 kWh, που του προσδίδουν αυτονομία μέχρι και 400 χλμ. Το Freightliner eM2 106 (δεξιά) εξοπλίζεται με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 480 ίππων και διαθέτει μπαταρίες 325 KWh.

Τράκτορας Freightliner με ηλεκτροκινητήρα 730 HP

Η Daimler Trucks Β Αμερικής (DTNA) παρουσιάζει τις πλήρως ηλεκτρικές εκδόσεις δύο φορτηγών της, του Cascadia των μεγάλων αποστάσεων και του M2 106 που προορίζεται για αστικές διανομές και παραδόσεις.
Η Daimler Trucks χρειάστηκε 11 χρόνια για να κατασκευάσει ένα εκατομμύριο κινητήρες βαρέως τύπου σε δύο εργοστάσιά της, σε αυτό της Mercedes-Benz στο Μάνχαϊμ της Γερμανίας και σε εκείνο της Detroit Diesel Corporation στο Ρέντφορντ του Μίσιγκαν.

Daimler Trucks: 1 εκ. κινητήρες βαρέως τύπου

Έντεκα χρόνια χρειάστηκε η Daimler Trucks για να κατασκευάσει ένα εκατομμύριο κινητήρες βαρέως τύπου σε δύο εργοστάσιά της, σε αυτό της Mercedes-Benz στο Μάνχαϊμ της Γερμανίας και σε εκείνο της Detroit Diesel Corporation (θυγατρική της Daimler Trucks North America) στο Ρέντφορντ του Μίσιγκαν.
Η Daimler Trucks παρέδωσε τα πρώτα πλήρως ηλεκτρικά FUSO eCanter σε πελάτες της στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Στο δρόμο τα ηλεκτρικά FUSO eCanter (+video)

Η Daimler Trucks παρέδωσε τα πρώτα πλήρως ηλεκτρικά FUSO eCanter σε πελάτες της στο Ηνωμένο Βασίλειο, κάτι που γίνεται σε συνέχεια του λανσαρίσματος που έχει ήδη γίνει στη Νέα Υόρκη, το Τόκιο και το Βερολίνο.
Το E-Fuso Vision One όπως είναι η πλήρης ονομασία του, δίνει μια πρώτη γεύση των σχεδιασμών της εταιρείας, και με μικτό βάρος 23 τόνους και εκτιμώμενη αυτονομία στα 350 χιλιόμετρα, αντιπροσωπεύει το άνω άκρο της γκάμας.

Ηλεκτρικό πρωτότυπο Vision One από την Fuso

Η ιαπωνική Fuso –Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, ή MFTBC για συντομία– ανακοίνωσε πρόσφατα ότι, σκοπεύει να εξελίξει ηλεκτρικές εκδόσεις όλων των μοντέλων φορτηγών και λεωφορείων που κατασκευάζει.
Με επιτόπιο ρεπορτάζ στις νοτιοανατολικές πολιτείες, καταγράφουμε στο τεύχος Νοεμβρίου, που κυκλοφορεί στα περίπτερα, το τοπίο στην αγορά βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, όπως διαμορφώνεται στις μέρες μας.

Daimler Trucks: Ο κατακτητής των highways

Η Daimler Trucks στην περιοχή ελεύθερου εμπορίου NAFTA δηλαδή, στις ΗΠΑ, το Μεξικό και τον Καναδά, είναι γνωστή με το ακρωνύμιο DTNA (από το Daimler Trucks North America) και έχει το αρχηγείο της στο Πόρτλαντ, στην Πολιτεία του Όρεγκον. Στην εταιρεία απασχολούνται 24.000 εργαζόμενοι.