MAN Truck & Bus

Το ηλεκτρικό  MAN Lion’s City E στους δρόμους του Μονάχου.
Έως τώρα, οι 4x4 εκδόσεις του ΜΑΝ TGE είχαν μικτό βάρος 3,0-4,0 τόνων. Πλέον, η γκάμα εμπλουτίζεται με νέες τετρακίνητες εκδόσεις 5,0 και 5,5 τόνων, που δίνουν ωφέλιμο φορτίο έως και 3.370 κιλών.
Το θρυλικό ΜΑΝ F8 έμεινε στην παραγωγή από το 1951 έως το 1963 και έμεινε στη συλλογική μνήμη ως το σύμβολο της ανοικοδόμησης της Γερμανίας μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Ο πίνακας οργάνων είναι σπαρτιάτικος, αλλά οι ενδείξεις πολύ ευανάγνωστες, και με λογική διάταξη.
Το 750 HO-M10 E ήταν το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο της ΜΑΝ
Η κύρια αλλαγή σχεδιαστικής ταυτότητας του νέου ΜΑΝ είναι η απαλοιφή του μεγάλου διάκενου ανάμεσα σε προφυλακτήρα και μάσκα, όπου τώρα τοποθετήθηκαν τρεις, αιχμηρής σχεδίασης γρίλιες
ΜΑΝ και Neoplan για την Busworld 2019: πανόραμα πούλμαν και λεωφορείων
Tο λεωφορείο MAN Lion’s City κέρδισε το βραβείο iF Design Award 2019 στην κατηγορία «Automobiles/Vehicles/Bikes».
Τα διαξονικά λεωφορεία φυσικού αερίου του Καΐρου, είναι χαμηλής εισόδου και στηρίζονται πάνω στο σασί Α69 της ΜΑΝ. Έχουν τη δυνατότητα μεταφοράς 33 καθήμενων και 67 όρθιων επιβατών.