Οδικές Εμπορευματικές Μεταφορές

Η αναμενόμενη στις αρχές του Μάη σταδιακή χαλάρωση των μέτρων και η βήμα - βήμα επανεκκίνηση της οικονομίας βρίσκει έτοιμες τις μεταφορικές επιχειρήσεις να ανταποκριθούν στη ζήτηση των υπηρεσιών τους, καθώς ο στόλος των ΦΔΧ είναι άμεσα διαθέσιμος για μεταφορές εθνικές, αστικές και διεθνείς. 

Στην επικαιροποιημένη λίστα των πληττόμενων κλάδων από τον κοροναϊό που έδωσε στη δημοσιότητα το Υπουργείο Οικονομικών, εντάχθηκαν και οι οδικές εμπορευματικές μεταφορές, οι οποίες -αντίθετα με τις

Συνέντευξη από τον Fatih Sener, πρόεδρο για τη στρατηγική και την επιχειρηματική ανάπτυξη της UND, της τούρκικης ομοσπονδίας φορτηγών αυτοκινητιστών οδικών εμπορευματικών μεταφορών.

Μείωση 4,5% του βάρους των φορτίων/εμπορευμάτων που διακινήθηκαν με φορτηγά οχήματα ταξινομημένα στην Ελλάδα, σημειώθηκε κατά το β’ τρίμηνο του 2019 σε σχέση με το β’ τρίμηνο του 2018, σύμφωνα με σχετική έρευνα οδικών εμπορευματικών μεταφορών για το δεύτερο τρίμηνο του 2019 της Ελληνικής Στατιστ

Ανοδικά κινείται ο δείκτης κύκλου εργασιών στις μεταφορές, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Μεγαλύτερες ποσοστιαίες αυξήσεις εμφανίζουν οι επιβατικές μεταφορές, ενώ στον τομέα των εμπορευματικών συνεχίζει να κινείται ανοδικά ο δείκτης των αποθηκεύσεων.

Η ιστορία αυτού του μήνα έρχεται από τη Λάρισα και τον Μίλτο Βούλγαρη ο οποίος εργάζεται ως οδηγός στην επιχείρηση αγρόκτημα Αφοί Τάχα στο Ελευθέριο Λάρισας.

Η ιστορία αυτού του μήνα έρχεται από το Βόλο και τον Δημήτρη Ζενίδη. Ο Δημήτρης είναι οδηγός σε ένα από τα οχήματα της εταιρείας Παπαϊωάννου Group μεταφέροντας αδρανή υλικά. Το όχημα που οδηγεί είναι ένας τράκτορας Mercedes Actros 1845 με τριαξονική ανατρεπόμενη νταλίκα.

Η ιστορία αυτού του μήνα έρχεται από τα Ιωάννινα και τον Γιώργο Βαγγελή. Εργάζεται στην οικογενειακή τους επιχείρηση η οποία δραστηριοποιείται στο χώρο της ξυλείας. Οι δυσκολίες της δουλειάς του είναι πολλές, μεταφέροντας κορμούς από τα βουνά της Ηπείρου σε όλη την Ελλάδα.