Σπίρτζης | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

Σπίρτζης

συνέλευση πσχεμ

Τα πέντε καυτά θέματα που απασχολούν τους Μεταφορείς ΦΔΧ

Με πέντε κρίσιμης σημασίας θέματα στην ημερήσια διάταξη, το Συνδικάτο Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών Θεσσαλίας και Κεντρικής Ελλάδας καλεί τους προέδρους όλων των ομοσπονδιών καθώς κ

Συζητήθηκε η υπόθεση απαγόρευσης των φορτηγών στους παράδρομους

Σε αναμονή της απόφασης του Συμβουλίου της Επικρατείας παραμένουν χιλιάδες αυτοκινητιστές προκειμένου – μετά από δυόμισι χρόνια και επτά αναβολές - να μάθουν αν θα μπορούν ή όχι να χρησιμοποιούν το παράπλευρο οδικό δίκτυο της χώρας ή όχι.
Συζητήθηκε, επιτέλους, στο Συμβούλιο της Επικρατείας η υπόθεση της απαγόρευσης της κίνησης των οχημάτων πάνω από 3,5 τόνους στο παράπλευρο οδικό δίκτυο της χώρας και πλέον αναμένεται η έκδοση της απόφασης.

Συζητήθηκε η υπόθεση απαγόρευσης των φορτηγών στους παράδρομους

Σε αναμονή της απόφασης του Συμβουλίου της Επικρατείας παραμένουν χιλιάδες αυτοκινητιστές προκειμένου – μετά από δυόμισι χρόνια και επτά αναβολές - να μάθουν αν θα μπορούν ή όχι να χρησιμοποιούν το παράπλευρο οδικό δίκτυο της χώρας ή όχι.

Θετική η παγκόσμια τράπεζα στην ενίσχυση Yποδομών και Μεταφορών

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, συνοδευόμενος από στελέχη του υπουργείου, συναντήθηκε με εκπροσώπους του International Finance Corporation (IFC) της Παγκόσμιας Τράπεζας και συγκεκριμένα με την κα.
Υπενθυμίζουμε ότι και σε άλλες πρόσφατες δηλώσεις του, ο κ. Σπίρτζης έχει ταχθεί υπέρ της βιώσιμης λειτουργίας της ΕΛΒΟ με την ανάθεση κατασκευών τροχαίου υλικού για λογαριασμό του δημοσίου.

Σπίρτζης: «Καλύτερα να πηγαίνουμε με γαϊδούρι παρά να δανειζόμαστε»

Με την παραπάνω χαρακτηριστική φράση ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης τοποθετήθηκε υπέρ της κατασκευής των λεωφορείων και άλλων οχημάτων του δημοσίου από τις ελληνικές βιομηχανίες, όπως η ΕΛΒΟ και τα «Αμυντικά Συστήματα».
Η καθιέρωση του ηλεκτρονικού συστήματος διοδίων με χρέωση ανάλογη των διανυόμενων χιλιομέτρων, είναι μεν ένα «δίκαιο» σύστημα με την προϋπόθεση ότι το κόστος ανά χιλιόμετρο θα μειωθεί αρκετά.

Σπίρτζης: Επέκταση συμβάσεων με μείωση των διοδίων

Η κυβέρνηση σχεδιάζει να προχωρήσει σε μια εφ’ όλης της ύλης συζήτηση με τους παραχωρησιούχους για τη χρονική επέκταση των 35 ετών των συμβάσεων παραχώρησης των οδικών αξόνων, με παράλληλη προσθήκη νέων έργων και τελικό στόχο να μειωθούν οι τιμές των διοδίων.
Σύμφωνα με το νομοσχέδιο του υπ. Μεταφορών τα αστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης, όταν τίθενται για πρώτη φορά σε κυκλοφορία, είτε καινούργια είτε μεταχειρισμένα, πρέπει να είναι ηλικίας μέχρι δεκαοκτώ (18) ετών. Το όριο που μέχρι τώρα ίσχυε ήταν τα 15 χρόνια.

Ακόμα πιο παλιά μεταχειρισμένα αστικά

Ακόμη παλαιότερα θα μπορούν να τίθενται σε κυκλοφορία μεταχειρισμένα αστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης. Σύμφωνα με το νομοσχέδιο του υπ.