Τεχνικά Θέματα | Page 4 | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

Τεχνικά Θέματα

Κρίσιμος παράγοντας για την οδική ασφάλεια των βαρέων οχημάτων θεωρείται η σωστή πίεση των ελαστικών με επιπτώσεις μάλιστα στο κόστος λειτουργίας των φορτηγών ή των λεωφορείων. Τα τελευταία χρόνια, οι κατασκευαστές προσφέρουν τα καινούργια μοντέλα με εξελιγμένα συστήματα ελέγχου της πίεσης και πλήρωσης με αέρα των ελαστικών, ενώ για τα παλαιότερα οχήματα, ο έλεγχος αυτός επαφίεται στον οδηγό ή στον υπεύθυνο συντήρησης του στόλου.

Τεχνικό Θέμα: Έλεγχος Πίεσης Ελαστικών

Κρίσιμος παράγοντας για την οδική ασφάλεια των βαρέων οχημάτων θεωρείται η σωστή πίεση των ελαστικών με επιπτώσεις μάλιστα στο κόστος λειτουργίας των φορτηγών ή των λεωφορείων.


Σκοπός του συστήματος ψύξης είναι να προσδίδει ή να αφαιρεί θερμότητα από τον κινητήρα όταν αυτό απαιτείται προκειμένου να επιτυγχάνεται η αποδοτική λειτουργία του οχήματος.

Τεχνικό Θέμα: Κύκλωμα ψύξης φορτηγών (Α' Μέρος)

Η ψύξη του κινητήρα αποτελεί ένα από τα κυριότερα συστήματα του οχήματος καθώς, χωρίς την απαραίτητη απαγωγή θερμότητας είναι αδύνατη η ορθή λειτουργία του.

Το ηλεκτρικό FUSO εξασφαλίζει ηλεκτρική ενέργεια μέσω κυψελών (fuel-cells) και ηλεκτροπαραγωγών ζευγών.

Τεχνικό Θέμα: Ηλεκτροκίνηση Οχημάτων

Καταιγιστικές είναι οι εξελίξεις στον τομέα της ηλεκτροκίνησης των οχημάτων με τους κατασκευαστές να επιδίδονται σε ένα δύσκολο αγώνα για την εξασφάλιση της πρωτοπορίας στη νέα πολλά υποσχόμενη αγορά.

Στο τεύχος Μαρτίου που κυκλοφορεί αναφερόμαστε στο «βήμα» που πρέπει να έχει κάθε όχημα, λαμβάνοντας υπ’ όψιν τους βασικούς παράγοντες που καθορίζουν αν ένα φορτηγό πρέπει να έχει γρήγορο, μεσαίο ή αργό «βήμα». Η επιλογή της σωστής γραμμής κίνησης σε ένα όχημα σχετίζεται άμεσα με τη λειτουργία και τις ανάγκες του μεταφορικού έργου που συνήθως αυτό εκτελεί.

Μετάδοση ισχύος φορτηγών και Επιλογή του «Βήματος»

Στο τεύχος Μαρτίου που κυκλοφορεί αναφερόμαστε στο «βήμα» που πρέπει να έχει κάθε όχημα, λαμβάνοντας υπ’ όψιν τους βασικούς παράγοντες που καθορίζουν αν ένα φορτηγό πρέπει να έχει γρήγορο, μεσαίο ή...

Θέλοντας λοιπόν εμείς να απαντήσουμε στα ερωτήματα που κατά καιρούς μας απευθύνετε, επιχειρούμε μια αναλυτική παρουσίαση του ηλεκτρικού συστήματος των φορτηγών, όσο πιο απλά μπορούμε, και να δώσουμε επίσης τις βασικές οδηγίες και συμβουλές ώστε ο οδηγός να είναι σε θέση να κάνει τη βέλτιστη εκμετάλλευση του συστήματος αλλά και να διασφαλίζει την άψογη λειτουργία του. Το θέμα είναι αρκετά ευρύ, όσο και ενδιαφέρον και θα προσπαθήσουμε να το εξαντλήσουμε σε δύο μέρη με το πρώτο να δημοσιεύεται στο τεύχος Ιανου

Ηλεκτρικό Σύστημα Φορτηγών

Οδήγηση τη νύχτα με χρήση λαμπτήρων, εκκίνηση μηχανής χώρις μηχανική υποστήριξη από τον οδηγό, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, φώτα σήμανσης, κλιματισμός, υαλοκαθαριστήρες κ.λ.π. είναι πλέον...

Στο τεύχος Δεκεμβρίου που κυκλοφορεί κατανοούμε τη λειτουργία του ηλεκτρόφρενου, αναλύουμε τη χρήση και τον ενδεδειγμένο τρόπο συντήρησης του και συγκρίνουμε τους τρεις βασικούς τύπους επιβραδυντών.

Τεχνικό Θέμα: Βοηθητικά Συστήματα Πέδησης - Ηλεκτρόφρενα

Η τεχνολογική πρόοδος των βοηθητικών συστημάτων πέδησης με το πέρασμα των ετών συνέβαλε στον εκσυγχρονισμό, την αξιοποίηση και την πρόσβαση όλων των οχημάτων σε κάθε εδαφικό χώρο με οποιοδήποτε...

Γι' αυτόν τον λόγο, γίνεται η προσπάθεια ώστε η ανάλυση που ακολουθεί να μην περιέχει δύσκολες και αναλυτικές τεχνικές λεπτομέρειες αλλά όσα χρειάζονται ώστε να γίνει κατανοητή η λειτουργία και το «σκεπτικό» των συστημάτων. Μετά την ανάλυση του μηχανοφρένου (ΤΤ330), θα συνεχίσουμε το αφιέρωμά μας αυτή την φορά στο τεύχος Νοεμβρίου με τους υδροδυναμικούς επιβραδυντές δηλαδή τα Retarder/Intarder.

Τεχνικό Θέμα: Βοηθητικά Συστήματα Πέδησης - Retarder / Intarder

Η εμφάνιση των επιβραδυντών στον κλάδο των βαρέων οχημάτων, αποτέλεσε τη βάση για εκτενή έρευνα από τους μηχανικούς με στόχο την τελειοποίηση των βοηθητικών συστημάτων πέδησης.