Στο μεγαλόπνοο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών, το οποίο έχει ορίζοντα μέχρι το 2037 έχουν ενταχθεί μια σειρά οδικών έργων για την ενίσχυση του άξονα ΠΑΘΕ και της διεθνούς χερσαίας συνδεσιμότητας. Πρόκειται για ενδιαφέρουσες υποδομές για τις οποίες θα αναζητηθεί η χρηματοδότησή τους από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και άλλους κοινοτικούς πόρους.
Συνοπτικά, τα κυριότερα έργα που έχουν ενταχθεί στο ΕΣΣΜ είναι τα εξής:
n Νέος αυτοκινητόδρομος (Α/Δ) Ελευσίνα – Θήβα – Υλίκη
n Νέα σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων Θριάσιο Πεδίο - Θήβα, κυρίως για εξυπηρέτηση εμπορευματικών ροών μεγάλων αποστάσεων και υπεραστικών επιβατικών ροών.
n Νέος αυτοκινητόδρομος Ιωάννινα – Κακαβιά - σύνορα με Αλβανία
n Αναβάθμιση οδικού άξονα Ηγουμενίτσα – Σαγιάδα – Μαυρομάτι - σύνορα με Αλβανία
n Αναβάθμιση με προδιαγραφές αυτοκινητόδρομου του κάθετου οδικού άξονα Α27 στο βόρειο τμήμα προς σύνορα με Σκόπια (Πτολεμαΐδα – Φλώρινα)
n Αναβάθμιση οδικού άξονα Ξάνθη – Εχίνος – Δημάριο – σύνορα με Βουλγαρία
n Αναβάθμιση με προδιαγραφές Α/Δ του οδικού άξονα Α1, βόρειο τμήμα προς σύνορα με ΠΓΔΜ (Χαλάστρα - Πολύκαστρο)
n Διευκόλυνση διασυνοριακών διελεύσεων, με μείωση του χρόνου διέλευσης μέσω βελτίωσης της υποδομής και της λειτουργίας των συνοριακών σταθμών ελέγχου
n Αναβάθμιση κύριας σιδηροδρομικής σύνδεσης με Βουλγαρία (Τμήμα: Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας)
n Αναβάθμιση σιδηροδρομικού τμήματος Αλεξανδρούπολη - Ορμένιο – σύνορα με Βουλγαρία (Πρόγραμμα Sea-to-Sea)
n Νέα σιδηροδρομική σύνδεση Φλώρινα / Καστοριά – Κρυσταλλοπηγή - σύνορα με Αλβανία και ηλεκτροκίνηση στο τμήμα Έδεσσα - Φλώρινα / Νέος Καύκασος – σύνορα με Σκόπια.
n Νέα σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων Θριάσιο Πεδίο - Θήβα, κυρίως για εξυπηρέτηση εμπορευματικών ροών μεγάλων αποστάσεων και υπεραστικών επιβατικών ροών.
Περιφερειακά έργα
n Αναβάθμιση οδικού άξονα Λαμία – Άμφισσα – Ιτέα – Αντίρριο.
n Βελτίωση οδικών συνδέσεων Αστακού και Αγρινίου με τον Α/Δ Α5 (Ιόνια Οδό).
n Αναβάθμιση οδικού άξονα Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα. Νέα οδική σύνδεση Πρέβεζας με Α/Δ Α5 (Ιόνια Οδός).
n Αναβάθμιση οδικού άξονα Ηγουμενίτσα – Πάργα – Πρέβεζα.
n Αναβάθμιση του ανατολικού (Άγιος Νικόλαος – Σητεία) και δυτικού (Κίσσαμος – Χανιά) άκρου του ΒΟΑΚ (Α90).
n Αναβάθμιση οδικών αξόνων βόρειας και νότιας Εύβοιας.
n Αναβάθμιση οδικού άξονα Θεσσαλονίκη – Χαλκηδόνα – Γιαννιτσά – Μαυροβούνι.
n Αναβάθμιση Νότιου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΝΟΑΚ) και Καθέτων Αξόνων (Ηράκλειο –Άγιοι Δέκα και Παχιά Άμμος– Ιεράπετρα).
n Αναβάθμιση οδικού τμήματος Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος.
Σύνδεση με τα νησιά και αναβάθμιση λιμένων
Η Ελλάδα έχει περισσότερα από 150 κατοικημένα νησιά και η παροχή σχετικά καλής πρόσβασης σε αυτά, τόσο για τους κατοίκους όσο και για τους τουρίστες, αποτελεί βασικό ζητούμενο για τη χώρα. Κρατικές επιδοτήσεις καταβάλλονται ώστε να εξασφαλίζεται ένα αποδεκτό επίπεδο συνδεσιμότητας όλο το χρόνο, ενώ κατά τη θερινή περίοδο το σύστημα, όπως λειτουργεί σήμερα, αντιμετωπίζει συχνά προβλήματα χωρητικότητας και χαμηλό επίπεδο εξυπηρέτησης και εγκαταστάσεων. Στόχος είναι να εξορθολογιστεί η σύνδεση με τα νησιά και να προταθούν λύσεις για τη βελτίωση των υπηρεσιών χωρίς να αυξηθεί η κρατική υποστήριξη. Αυτός ο πυλώνας συνδέεται στενά με τον προηγούμενο, ιδιαίτερα όσον αφορά την τουριστική και οικονομική ανάπτυξη των ελληνικών νησιών.
Τα προτεινόμενα μέτρα για τη διασύνδεση των νησιών περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:
n Ανάπτυξη και λειτουργία ολοκληρωμένων πληροφοριακών συστημάτων για τους τομείς των θαλάσσιων μεταφορών και λιμένων, με στόχο την αποτελεσματικότερη παρακολούθηση των
σχετικών δραστηριοτήτων, επιδόσεων και ανταγωνιστικότητας.
n Εξορθολογισμός ακτοπλοϊκού και λιμενικού δικτύου και προώθηση ανανέωσης/ εκσυγχρονισμού του στόλου.
n Προσαρμογή δρομολογίων εγχώριας ακτοπλοΐας για μείωση της συμφόρησης κατά τις περιόδους αιχμής.
n Προετοιμασία και προοδευτική υλοποίηση προγράμματος βελτίωσης λιμενικών εγκαταστάσεων της εγχώριας ακτοπλοΐας.
n Προετοιμασία και προοδευτική υλοποίηση προγράμματος αναβάθμισης λιμενικών υποδομών που δεν πληρούν ελάχιστες προδιαγραφές και εκσυγχρονισμού εγκαταστάσεων εξυπηρέτησης πλοίου.
n Μετεγκατάσταση λιμένων – νέες λιμενικές εγκαταστάσεις σε νησιωτικές πόλεις όπου οι παραδοσιακοί λιμένες περιορίζονται από την αστική επέκταση.
n Ανάπτυξη λιμένα Λαυρίου για εγχώριες ακτοπλοϊκές μεταφορές ως εναλλακτική αφετηρία έναντι Πειραιά και Ραφήνας.
