Νομοθεσία | Page 41 | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

Νομοθεσία

Παρά τις έντονες αντιδράσεις εντός και εκτός Ελλάδος, πέρασε η διάταξη για την επιβολή του «προληπτικού φόρου» με το νόμο για την «επανεκκίνηση της οικονομίας» που πρόσφατα ψηφίστηκε από τη Βουλή. Πρόκειται για μια διάταξη που ενώ προκαλεί σοβαρότατα προβλήματα στο εμπόριο, δε, συμβαίνει το ίδιο με τη μεταφορά, καθώς έρχεται να περιορίσει τη δράση εντός της χώρας των βουλγάρικων, σκοπιανών, αλβανικών κ.α. φορτηγών είτε είναι ξένων είτε ελληνικών συμφερόντων. Διαβάστε αναλυτικά στο περιοδικό ΤΡΟΧΟΙ & TIR την

26% Φόρος στα Ξένα Φορτηγά

Αλλά η κυβέρνηση εμφανίζεται έτοιμη για υπαναχωρήσεις

 Το μικτό βάρος του φορτηγού, όσο και το κατά άξονα βάρος θα καταγράφεται στον Ταχογράφο, ο οποίος θα είναι ψηφιακά συνδεδεμένος με μία συσκευή μέτρησης των βαρών που θα υπάρχει στο φορτηγό μόνιμα, όπως και ο Ταχογράφος. Διαβάστε τη σχετική αποφαση και τι αυτή σημαίνει στο τεύχος Απριλίου που κυκλοφορεί.

Στον Ταχογράφο τα βάρη του φορτηγού

Το μικτό βάρος του φορτηγού, όσο και το κατά άξονα βάρος θα καταγράφεται στον Ταχογράφο, ο οποίος θα είναι ψηφιακά συνδεδεμένος με μία συσκευή μέτρησης των βαρών που θα υπάρχει στο φορτηγό μόνιμα,...

Μετά από ερωτήματα αυτοκινητιστών εκδόθηκαν νέες τροποποιήσεις σχετι- κά με την εγκατάσταση συστημάτων αντι- εμπλοκής κατά την πέδηση (ABS). Σύμ- φωνα με αυτές, κριτήριο απαλλαγής (ή μη) από την υποχρέωση της εκ των υστέ- ρων τοποθέτησης αποτελεί η ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης του οχήματος και αυτή παραμένει η 1-1-1999. Αυτό που αλλάζει είναι ότι η ημερομηνία αφορά στην πρώτη ταξινόμηση του καινούργιου οχήματος σε οποιαδήποτε χώρα. Αυτό σημαίνει ότι απαλλάσσονται της υποχρέωσης εγκατάστασης ABS και ε

Η πρώτη ταξινόμηση καθορίζει το ABS

Μετά από ερωτήματα αυτοκινητιστών εκδόθηκαν νέες τροποποιήσεις σχετικά με την εγκατάσταση συστημάτων αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ABS).

Διαβάστε στο τεύχος Μαρτίου που κυκλοφορεί τους όρους και τις προϋποθέσεις για την προσωρινή ακινησία φορτηγών ΔΧ καθώς και Πότε ισχύει η εξαίρεση ασφάλισης του Ο.Α.Ε.Ε.

Οι όροι και προϋποθέσεις για την προσωρινή ακινησία φορτηγών ΔΧ

Τα υπουργεία Οικονομικών, Μεταφορών και Εργασίας δημοσιοποίησαν τους όρους και τις προϋποθέσεις για την προσωρινή ακινησία φορτηγών ΔΧ καθώς και των επιβατικών ΔΧ, κατά το άρθρο 121 του νόμου 4199/...

Αύξηση Μικτού: Επικαθήμενα και συρόμενα με πέντε ή έξι άξονες μπορούν να εκτελούν εθνικές εμπορευματικές μεταφορές με μέγιστο μικτό βάρος 42 τόνων. Διαβάστε στο τεύχος Φλεβάρη που κυκλοφορεί ολόκληρη την υπουργική απόφαση, τις σημαντικές επιπτώσεις αλλά και τα σχόλιά μας για τα νέα δεδομένα.

Στους 42 τόνους Όλα

Αύξηση Μικτού: Επικαθήμενα και συρόμενα με πέντε ή έξι άξονες μπορούν να εκτελούν εθνικές εμπορευματικές μεταφορές με μέγιστο μικτό βάρος 42 τόνων. Διαβάστε στο τεύχος Φλεβάρη που κυκλοφορεί...


Εάν ένας οδηγός που απασχολείται σε μη γερμανική εταιρία, εισέλθει στη Γερμανία δικαιούται τον κατώτατο μικτό μισθό των 8,50 ευρώ ανά ώρα

Με γερμανικό μισθό οι οδηγοί φορτηγών

Πρώτη η Γερμανία έρχεται να αντιμετωπίσει στην πράξη το πρόβλημα των φορτηγών με ξένες πινακίδες που δραστηριοποιούνται εντός γερμανικού εδάφους, την ίδια στιγμή που η Επιτροπή Μεταφορών της ΕΕ...

Καθορίστηκαν τα δικαιολογητικά για την αντικατάσταση - διαγραφή αυτοκινήτων που καταστράφηκαν κατά το ναυτικό δυστύχημα της 28- 12-2014

Τα δικαιολογητικά για την αντικατάσταση - διαγραφή αυτοκινήτων που καταστράφηκαν κατά το ναυτικό δυστύχημα της 28- 12-2014

Για την αντιμετώπιση της αντικατάστασης ΦΔΧ τα οποία μεταφέρονταν με το πλοίο «Norman Atlantic» κατά το ναυτικό δυστύχηα της 28-12-2014, καθώς όπως είναι ευνόητο δεν είναι δυνατή η υποβολή...


Κλειδί για την εκ των υστέρων τοποθέτηση ή μη ABS ΑΒΣ αποτελεί η ημερομηνία ταξινόμησης στην Ελλάδα.

H απόφαση για την Εγκατάσταση Συστημάτων Αντιεμπλοκής κατά την Πέδηση (ABS)

Νεότερη Διόρθωση Υπουργικής Απόφασης
1.Τα οχήματα των κατηγοριών Μ2, Μ3, Ν2, Ν3, Ο3, Ο4 που έχουν ταξινομηθεί ως καινουργή, στην χώρα μας ή σε οποιαδήποτε άλλη χώρα, πριν από την 1/1/1999...