φορτηγά υδρογόνου

Η ΜΑΝ θέλει να εξελίξει οχήματα μηδενικών ρύπων, που θα διαθέτουν τόσο κινητήρες καύσης υδρογόνου (αριστερά), όσο και ηλεκτρικούς κινητήρες (δεξιά) που θα τροφοδοτούνται με ενέργεια από κυψέλες καυσίμου, οι οποίες επίσης θα λειτουργούν με υδρογόνο.
Μέχρι και δύο ημέρες αυτονομία υπόσχεται ο ψυκτικός θάλαμος υδρογόνου που εξελίσσει η CHEREAU, με βάση το πρωτότυπο τρέιλερ ROAD.
Τα πρώτα Hyundai XCIENT Fuel Cell φορτώνονται στο πλοίο, έχοντας ως τελικό προορισμό την Ελβετία.
Toyota & ηλεκτροκίνηση βαρέων οχημάτων
Μόλις το 0,01% των μεσαίων και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων της Ευρώπης είναι αμιγώς ηλεκτρικό ή Plug-in υβριδικό.