φυσικό αέριο

Ο κινητήρας φυσικού αερίου, Cursor 13 Natural Gas, της FPT Industrial.
Το νέο πρατήριο φυσικού αερίου κίνησης των Ιωαννίνων.
Το T&T παρουσιάζει την πρώτη συγκριτική δοκιμή βαρέων οχημάτων με καύσιμο LNG στην Ευρώπη.
Υπεύθυνη για την υπερκατασκευή στο Iveco είναι η εταιρεία Πάρις Κοσκερίδης & ΣΙΑ Ο.Ε.
Καταληκτική ημερομηνία κατάθεσης προσφορών είναι η 1η Ιουλίου 2019. Ωστόσο, εκτιμάται ότι στις επόμενες ημέρες θα δοθεί παράταση.
Τα διαξονικά λεωφορεία φυσικού αερίου του Καΐρου, είναι χαμηλής εισόδου και στηρίζονται πάνω στο σασί Α69 της ΜΑΝ. Έχουν τη δυνατότητα μεταφοράς 33 καθήμενων και 67 όρθιων επιβατών.
Οι επικεφαλής της Duvenbeck Logisztikai Kft. παρήγγειλαν τους τράκτορες με τις μεγαλύτερες διαθέσιμες δεξαμενές LNG (2x440 λτ.), που τους προσδίδουν αυτονομία έως και 1.100 χλμ.
Η PIMK εδρεύει στη Φιλιππούπολη και αυτή τη στιγμή κατέχει περισσότερα από 1.400 βαρέα φορτηγά, γεγονός που την καθιστά μία από τις ηγέτιδες μεταφορικές εταιρείες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
«Αντίθετα με τα Ι.Χ. που σταθμεύουν κατά το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας, η στάση των φορτηγών για φόρτιση αποδιοργανώνει τις επιχειρήσεις. Οι e-highways προσφέρουν φόρτιση καθοδόν, μια λύση που εξοικονομεί επίσης μπαταρίες και μειώνει το φορτίο στο δίκτυο της ενέργειας», δήλωσε ο Magnus Höglund, επικεφαλής του Ηλεκτρικού Οδικού Συστήματος της Scania.