MAN TGS

Ταξιδεύουμε στο Μόναχο της Γερμανίας για την πρώτη μας οδηγική εμπειρία με τη νέα σειρά φορτηγών της MAN Trucks, που μόλις κυκλοφόρησαν με νέους πιο αποδοτικούς κινητήρες και αναβαθμισμένες (αισθητικά και ποιοτικά) καμπίνες για να καλύψουν ένα μεγάλο εύρος μεταφορικών εφαρμογών.

Δεκαπέντε MAN TGS 18.330 4Χ2 BB απέκτησε πρόσφατα ο Δήμος Αθηναίων από τον Όμιλο Παπαδάκη, προκειμένου να τα εντάξει στον στόλο απορριμματοφόρων οχημάτων του.

O κύκλος ζωής ενός φορτηγού είναι μεγάλος, και κάθε νέα γενιά ενός μοντέλου είναι γεγονός μεγάλης εμβέλειας για την αυτοκινητοβιομηχανία.

Η πολυαναμενόμενη νέα γενιά φορτηγών MAN είναι γεγονός, με τα νέα TGX, TGS, TGM και TGL να εμφανίζονται σημαντικά αναβαθμισμένα σε όλους τους τομείς.

Το ΜΑΝ TGS είναι ένα ευέλικτο και σκληροτράχηλο φορτηγό ικανό να αναλάβει βαριές μεταφορές, να δεχτεί εξοπλισμούς για ειδικές χρήσεις μέσα σε εργοτάξια, σε λατομεία και στον κατασκευαστικό τομέα γενικότερα.

Συνεχίζονται από τον Όμιλο Παπαδάκη, οι παραδόσεις στην Avin Oil των ειδικά διασκευασμένων βυτιοφόρων MAN TGS 35.460 8Χ2-4BL, οι οποίες ξεκίνησαν πέρυσι την άνοιξη.

Στα 714 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της γης, στο ορυχείο GTS Grube Teutschenthal στην πόλη Χάλλε της Γερμανίας, ένα ειδικά διασκευασμένο MAN TGS με άξονα HydroDrive (υδροστατική μετάδοση της κίνησης), ξεκινά να μεταφέρει καθημερινά τόνους ορυκτών αποβλήτων, προκειμένου να προστατεύσει το ορυχεί

Ο ολλανδικός οίκος μετατροπών Wierda Vehicle Engineering, με πιστοποίηση στα οχήματα της ΜΑΝ, παρέλαβε από το γερμανικό εργοστάσιο ένα 4αξονικό TGS 8x8 και το «μεταμόρφωσε» στο TGS 50.500 10x8 WSA, ένα εργοταξιακό ανατρεπόμενο φορτηγό πέντε αξόνων με μικτό βάρος 50 τόνων.