Δρομολόγια | Page 5 | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

Δρομολόγια

Στο τεύχος Οκτωβρίου που κυκλοφορεί συμμετέχουμε στην αλυσίδα του ψαρέματος από το καλάρισμα με καΐκι μέχρι και τη μεταφορά των ψαριών με φορτηγό ψυγείο στην Ιχθυόσκαλα.

Από τη θάλασσα στην Ιχθυόσκαλα

Το επάγγελμα του ψαρά είναι αρκετά ιδιόμορφο με πολλές δυσκολίες, σε όλο το φάσμα της διαδικασίας. Η δουλειά εξαρτάται άμεσα από τις καιρικές συνθήκες, τη φουρτούνα, τις ποσότητες ψαριών που θα...

Στο τεύχος Σεπτεμβρίου που κυκλοφορεί ο συντάκτης μας Παύλος Μαυρομύτης πραγματοποιεί το οδοιπορικό με φορτηγό DAF XF.510 της εταιρείας ΙΝΤΕΡΚΑΠΑ ΕΠΕ από τον Άγιο Αθανάσιο Θεσσαλονίκης και οδηγό τον Μιχάλη Μπαγιόπουλο. Μαζί τους ταξίδευε και ο Αντώνης Χατζημιχαήλ οδηγώντας το συνεργαζόμενο Volvo FH. Προορισμός των δυο οχημάτων η βιομηχανική περιοχή της πόλης Γιάλοβα στην Τουρκία, όπου φόρτωσαν χλωρίνη για τη χώρα μας.

Μεταφορά Επικίνδυνων Φορτίων από Τουρκία

Έντονη παρουσιάζεται η ελληνική μεταφορική δραστηριότητα από και προς την Τουρκία, τόσο από φορτηγά που δραστηριοποιούνται μόνιμα στη γείτονα χώρα όσο και από αυτά που τη διασχίζουν (transit) με...

με ιδιοκτήτη τον Γιάννη Παχό γνωρίσαμε στη Μυτιλήνη και στο τεύχος Αυγούστου που κυκλοφορεί εκτελούμε δρομολόγιο από εργοτάξιο της Καλλονής προς το Πλωμάρι.

Καλλονή - Πλωμάρι με Arocs

«Η αγορά έγινε μετά από εμπειρία αρκετών ετών καθώς δουλεύω σε ανατρεπόμενα φορτηγά από το 1992 και έχω στην κατοχή μου δύο Δ.Χ. Παράλληλα, έχω σπουδάσει μηχανικός αυτοκινήτων και έχω γνώσεις στους...

Ήταν στη Λίμνη των Ιωαννίνων και βρέθηκε στο λιμάνι της Πρέβεζας. Συρμός 32 μέτρων, βάρος 77 τόνοι. Περάσματα στον πόντο, τιμόνι πρώτο! Εντυπωσιακό φωτορεπορτάζ στο ΤΡΟΧΟΙ &TIR Ιουνίου που κυκλοφορεί Παρασκευή 29 Μαΐου.

Το πήρε και το σήκωσε!

«Καράβι βγήκε στη στεριά» ταξιδεύοντας από το νησάκι Ιωαννίνων στο λιμάνι της Πρέβεζας σε μια άκρως ενδιαφέρουσα, απαιτητική και δύσκολη μεταφορά που έχει καταγράψει ο φωτογραφικός φακός του Τ&Τ.

Χαμηλή κατανάλωση, ευκολία κίνησης σε στενούς δρόμους και ξεκούρα- στα μακρινά δρομολόγια εξασφαλίζουν τα δυο Mercedes-Benz Atego.

Επιλογή Επαγγελματικού: Atego Euro 6 στη Μυτιλήνη για Μεταφορές Κρεάτων

«Αποσύραμε δύο από τα παλαιότερα οχήματα του στόλου μας και χρειαζόμασταν δύο καινούργια, τα οποία αγοράσαμε μέσω επενδυτικού προγράμματος. Από το 1975 αγοράζουμε συνεχώς φορτηγά μάρκας Mercedes-Benz...

Στο τεύχος Ιουνίου που κυκλοφορεί πραγματοποιούμε το συγκεκριμένο ρεπορτάζ ταξιδεύοντας στην κάθοδο από το παλαιό οδικό δίκτυο χωρίς τη χρήση διοδίων και επιστρέφουμε από τον αυτοκινητόδρομο, καταγράφοντας τα θετικά και αρνητικά της κάθε διαδρομής, τους κινδύνους, τις χιλιομετρικές αποστάσεις και επιλέγουμε ποιον δρόμο αξίζει ή δεν αξίζει να ακολουθήσουμε ως οδηγοί.

Επιλέγοντας Διαδρομή στην Πελοπόννησο

Τα περισσότερα εξ αυτών κάνουν χρήση του αυτοκινητόδρομου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα ο οποίος έχει ολοκληρωθεί στο σύνολό του, εκτός από ένα μικρό τμήμα δυο χιλιομέτρων, που αφορά τη γέφυρα Τσακώνας.

 Για να λύσουμε κάθε απορία και να βοηθήσουμε προς τη σωστή κατεύθυνση ακολουθούμε έναν μεμονωμένο μεταφορέα στη διαδρομή Θεσσαλονίκη - Αθήνα - Θεσσαλονίκη καταγράφοντας στην ουσία την καθημερινότητα του επαγγελματία αυτοκινητιστή, σημειώνοντας όσα μπορεί να συμβούν σε ένα δρομολόγιο: το εξοδολόγιο, την κούραση, το άγχος, τις ανησυχίες του, την επικινδυνότητα και εν κατακλείδι το πιο σημαντικό, το άμεσο κέρδος του μετά την επιστροφή από το δρομολόγιο των 1.050 χιλιομέτρων. Ευχαριστούμε εκ προοιμίου τον Αντώ

Ρεπορτάζ: Η ζοφερή πλευρά της Μεταφοράς

Πριν όμως πάρει κάποιος την τελική απόφαση να ασχοληθεί με το συγκεκριμένο επάγγελμα πρέπει να σκεφτεί με βάση το συμφέρον του, αν πραγματικά είναι μια δουλειά η οποία μπορεί να του εξασφαλίσει...

Σε μια δύσκολη περίοδο για τα ΚΤΕΛ εξαιτίας της οικονομικής κρίσης, με μειωμένες πλέον τις μετακινήσεις του επιβατικού κοινού η αγορά ενός καινούργιου λεωφορείου προδιαγραφών Euro 6 αποτελεί μια δαπανηρή αγορά για πολλούς αυτοκινητιστές, ιδιαίτερα βέβαια σε μικρές και μη κερδοφόρες εταιρείες. Παρ' όλα αυτά νέοι άνθρωποι στο επάγγελμα, με μεράκι και όραμα για τη δουλειά τους επενδύουν ακόμη και σήμερα σε νέο τροχαίο υλικό, εξασφαλίζοντας άνετες και ασφαλείς μεταφορές στους επιβάτες. Μια τέτοια περίπτωση αποτ

Αθήνα - Άρτα με Scania Touring Euro 6

Μια τέτοια περίπτωση αποτελεί το λεωφορείο-κόσμημα του ΚΤΕΛ Άρτας με το παρμπρίζ 67, του Αλέκου Σιαπλαούρα, με το οποίο ταξιδεύουμε από την Αθήνα στην Άρτα καταγράφοντας την οδηγική συμπεριφορά του...