ΚΤΕΛ

Το λεωφορείο του κ. Σπύρου Πελεκάνου, το R 495 του 1962, με το οποίο εκτελούσε δρομολόγια στο νομό Βοιωτίας αλλά και πιο μακρινά προς Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Ο κινητήρας του αποδίδει 130 ίππους. Μια ακόμη αξιόπιστη κατασκευή της Βιαμάξ.
Στην πράξη, είναι τα ΚΤΕΛ αυτά που επιδοτούν την κοινωνική πολιτική της κάθε κυβέρνησης, υπογράμμισε ο κ. Φάτσιος, παραθέτοντας και τους σχετικούς αριθμούς.
Άμεσος και αποδοτικός ο κινητήρας, o οποίος εξασφαλίζει καλές ρεπρίζ και διατηρεί υψηλή μέση ωριαία ταχύτητα. Αποδίδει 428 ίππους στις 1.800 σ.α.λ και μέγιστη ροπή 2.100 Nm από τις 1.100 σ.α.λ.
Στο 1.290.000 ευρώ οι πιστώσεις προς τα Υπεραστικά για τους πολύτεκνους.