πωλήσεις φορτηγών

Ξεκίνησαν πρόσφατα στη χώρα μας, οι πωλήσεις των νέων βαρέων φορτηγών της Volvo Trucks, των FH, FH16, FM και FMX.

Για πολλούς κλάδους της Οικονομίας, με κυριότερο εκείνον του τουρισμού, το 2020 θεωρείται μια χαμένη χρονιά. Για τον τομέα της εμπορίας των επαγγελματικών αυτοκινήτων, οι αριθμοί δείχνουν σημαντική πτώση στις ταξινομήσεις, η οποία όμως δεν συνιστά μια «χαμένη χρονιά».

Διαρκούσης της πανδημίας και των δραματικών επιπτώσεων που επιφέρει στην οικονομία, η εικόνα των ταξινομήσεων θα μπορούσε να ήταν κατά πολύ χειρότερη, κρίνοντας και από την πτώση του δείκτη «Μεταφορές - αποθηκεύσεις» ο οποίος σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ έφτασε στο -40% το δεύτερο τρίμηνο του έτους.

Παρά τη συνεχιζόμενη πτώση στις ταξινομήσεις και κατά το μήνα Ιούνιο, η γενικότερη πορεία των επαγγελματικών αυτοκινήτων δείχνει σημάδια συγκράτησης ή αν θέλετε, μικρότερων απωλειών.

Φύλλο δεν κουνήθηκε στην αγορά των λεωφορείων, μια κατηγορία άμεσα συνδεόμενη με τον τουρισμό. Εισαγωγείς και αντιπρόσωποι, βιώνουν μια πρωτόγνωρη κρίση, με σοβαρές συνέπειες στη λειτουργία των επιχειρήσεών τους.

Αν και τον Απρίλη η αγορά ήταν με τα χέρια δεμένα λόγω κοροναϊού, οι ταξινομήσεις δεν έδειξαν σοβαρά συμπτώματα και αυτό γιατί ο 4ος μήνας απλά κατέγραψε προγενέστερες πωλήσεις, αλλά κυρίως παραδόσεις οχημάτων στο πλαίσιο των διαγωνισμών.

Αν και οι ταξινομήσεις του Ιανουαρίου, δεν είναι ενδεικτικές της πορείας του έτους, αφού αφορούν σε πωλήσεις της περασμένης χρονιάς, εντούτοις οι παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι οι επόμενοι μήνες θα φέρουν χαμόγελα στους εισαγωγείς και διανομείς επαγγελματικών αυτοκινήτων.

Περισσότερα κατά 1.067 ήταν τα ελαφρά φορτηγά κάτω των 3,5 τόνων που ταξινομήθηκαν το 2019 σε σύγκριση με το 2018 (7.972 έναντι 6.905), ενώ αύξηση κατά 178 μονάδες σημειώθηκε και στις ταξινομήσεις των επαγγελματικών όλων των κατηγοριών πάνω από 3,5 τόνους (μικρά φορτηγά, μεσαία και βαρέα).