ZF | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

ZF

Νέα εξαγορά της ZF

Η ZF Friedrichshafen AG εξαγόρασε πρόσφατα το 35% των μετοχών της ASAP Holding GmbH, μιας εταιρείας παροχής υπηρεσιών μηχανικής, που απασχολεί 1.100 εργαζομένους και βρίσκεται στο Gaimersheim της Βαυαρίας, κοντά στο Ίνγκολστατ.
Στο ΚΤΕΛ Καρδίτσας ετοιμάζεται να πιάσει δουλειά το αναβαθμισμένο VDL Futura FHD2-122, φέροντας ισχυρότερο κινητήρα από τη DAF, αυτοματοποιημένο κιβώτιο από τη ZF και πλουσιότερο εξοπλισμό ασφαλείας.

Το νέο VDL Futura στην Ελλάδα

Στο ΚΤΕΛ Καρδίτσας ετοιμάζεται να πιάσει δουλειά το αναβαθμισμένο VDL Futura FHD2-122, φέροντας ισχυρότερο κινητήρα από τη DAF, αυτοματοποιημένο κιβώτιο από τη ZF και πλουσιότερο εξοπλισμό ασφαλείας.
Το Metrodecker EV, το μοντέλο ναυαρχίδα της βρετανικής Optare, θα εξοπλίζεται με τον ηλεκτρικό άξονα AxTrax AVE της ZF.

Ηλεκτρικοί άξονες ZF για τα διώροφα του Λονδίνου

Ο γνωστός ηλεκτρικός άξονας AxTrax AVE της ZF θα δώσει κίνηση σε 31 ηλεκτρικά διώροφα λεωφορεία του Λονδίνου και 100 λεωφορεία μηδενικών ρύπων των Η.Π.Α. Αναλυτικότερα, η γερμανική εταιρεία θα εξοπλίζει το Metrodecker EV, το μοντέλο ναυαρχίδα της βρετανικής Optare.
Η ηλεκτρονική λειτουργία προληπτικής συντήρησης θα διατίθεται (προαιρετικά) από το 2019.

Με ψηφιακή διάγνωση συντήρησης το ZF TraXon

Μία ενδιαφέρουσα καινοτομία για όλες τις εκδόσεις του αυτοματοποιημένου κιβωτίου ταχυτήτων TraXon με το οποίο προμηθεύει τις εταιρείες βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, θα παρουσιάσει η ZF στην Έκθεση ΙΑΑ 2018.
Παγκόσμια πρεμιέρα για ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης βαρέων επαγγελματικών οχημάτων -το ReAX EPS της ZF επιτρέπει στους κατασκευαστές να εφαρμόσουν πολλές νέες τεχνολογίες υποβοήθησης οδήγησης.

ZF ReAX EPS: ηλεκτρικό τιμόνι χωρίς υδραυλικά για φορτηγά

Το ReAX EPS της ZF, είναι το πρώτο φουλ ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης για βαρέα επαγγελματικά οχήματα που, εξαλείφει την ανάγκη χρήσης υδραυλικών και σχετιζόμενων περιφερειακών μερών.
Το πόσο προηγμένο είναι το σύστημα αυτόνομης οδήγησης της ZF φαίνεται από την ικανότητα του DAF να εκτελεί "ασκήσεις ακριβείας" για την εναπόθεση και παραλαβή swap bodies.

Έτοιμα τα φορτηγά αυτόνομης οδήγησης από τη ZF

Δεν χρειάστηκε και πολύ στη ZF για να διαγνώσει ότι, το καλύτερο πεδίο εφαρμογής τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης για βαρέα επαγγελματικά οχήματα, είναι τα logistics σε αποθήκες, λιμάνια και αεροδρόμια –οτιδήποτε αφορά σε κλειστό ελεγχόμενο περιβάλλον.
Το νέο VDL Futura FMD2, στη βασική του έκδοση, εξοπλίζεται με τον κινητήρα DAF MX-11, ο οποίος έχει ισχύ 370 ίππων και ροπή 1.900 Nm.

Νέα γενιά VDL Futura

Η VDL Bus & Coach είναι έτοιμη να παρουσιάσει τα VDL Futura νέας γενιάς, τα οποία εξοπλίζονται με καινούργιους κινητήρες της DAF, άλλα και νέα κιβώτια ταχυτήτων ZF, που βοηθούν τα λεωφορεία να επιτύχουν χαμηλότερα επίπεδα κατανάλωσης και μικρότερο κόστος λειτουργίας (TCO).
Το νέο ZF Innovation Forklift αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό κλαρκ του κόσμου που είναι άκρως αυτοματοποιημένο και πλήρως συνδεδεμένο. Όπως λέει η ίδια η εταιρεία «μπορεί να δει, να σκεφτεί και να πράξει».

Περονοφόρο με Τεχνητή Νοημοσύνη από τη ZF

Η ZF παρουσίασε στην έκθεση «Hannover Messe» το νέο της περονοφόρο όχημα, που -όπως λέει η ίδια- «μπορεί να δει, να σκεφτεί και να πράξει». Ονομάζεται ZF Innovation Forklift και αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό κλαρκ του κόσμου που είναι άκρως αυτοματοποιημένο και πλήρως συνδεδεμένο.