κυψέλες καυσίμου

Επενδύοντας στην περαιτέρω διάδοση των υδρογονοκίνητων οχημάτων και στην εξέλιξη των τεχνολογιών κυψελών καυσίμου, η Hyundai Motor Company παρουσίασε πρόσφατα δύο πρωτότυπα οχήματα, τον φουτουριστικό τράκτορα «HDC-6 NEPTUNE Concept» και το οικολογικό ψυχόμενο τρέιλερ «HT Nitro ThermoTech» της θυ

«Vision F-CELL» ονομάζεται το πρωτότυπο μεσαίο φορτηγό κυψελών καυσίμων, που παρουσίασε η Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC), στην 46η έκθεση αυτοκινήτων του Τόκιο.

Στο πενταετές πρόγραμμα «H2Haul» της Ευρωπαϊκής Ένωσης που αφορά στα υδρογονοκίνητα βαρέα φορτηγά, θα συμμετάσχει και η σουηδική εταιρεία PowerCell, η οποία ειδικεύεται στην κατασκευή κυψελών καυσίμου.

«NEXUS-e GmbH» ονομάζεται η κοινοπραξία που ίδρυσαν οι γερμανικές εταιρείες Proton Motor Fuel Cell GmbH και Schäfer Elektronik GmbH.

Πάνω στο IVECO S-WAY στηρίζεται το ολοκαίνουργιο Nikola TRE, ένα ηλεκτρικό φορτηγό με αυτονομία έως και 400 χλμ., το οποίο θα ξεκινήσει να παραδίδεται στους κατόχους του από το 2021.

Ολοκληρώθηκε από την Cummins η απόκτηση της εταιρείας Hydrogenics, η οποία ειδικεύεται στην κατασκευή κυψελών καυσίμου και συστημάτων για την παραγωγή υδρογόνου μέσω της ηλεκτρόλυσης.

Παίρνοντας ως βάση το ηλεκτρικό StreetScooter WORK XL, το οποίο στηρίζεται στο Ford Transit, η DHL Express εξέλιξε από κοινού με τη θυγατρική της εταιρεία StreetScooter, το H2 Panel Van.

Πιθανότατα κάπου έχει πάρει το μάτι σας το πρωτότυπο Nikola One. Ο ειδικός Τύπος είχε γεμίσει πέρυσι με αναφορές στο εξωφρενικό πρωτότυπο μιας νεοφυούς εταιρείας από την Αριζόνα, έναν τράκτορα με fuel cells υδρογόνου, 1000 hp, αυτονομία 1.900 χιλιόμετρα και επιδόσεις ντράγκστερ.