Test Drive | Page 27 | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

Test Drive

Οδηγούμε στην Ελλάδα το νέο Isuzu Visigo Euro 6 των 9,6 μέτρων, ένα πολυτελές «midi» τουριστικό λεωφορείο, 40 θέσεων, με πλούσιο εξοπλισμό και στοιχεία εκμετάλλευσης που παραπέμπουν σε μεγαλύτερο όχημα, και προσεκτικά διαμορφωμένη γραμμή μετάδοσης κίνησης.

Οδηγούμε το Isuzu Visigo Euro 6

Οδηγούμε στην Ελλάδα το νέο Isuzu Visigo Euro 6 των 9,6 μέτρων, ένα πολυτελές «midi» τουριστικό λεωφορείο, 40 θέσεων, με πλούσιο εξοπλισμό και στοιχεία εκμετάλλευσης που παραπέμπουν σε μεγαλύτερο...


Το T&T πραγματοποιεί στο τεύχος Φεβρουαρίου που κυκλοφορεί την πρώτη συγκριτική δοκιμή αυτοματοποιημένων κιβωτίων για χωματουργικά φορτηγά στην Ευρώπη. Συγκεντρώσαμε τα τρία πιο νέα μοντέλα τετραξονικών (8χ40 φορτηγών της αγοράς, για να συγκρίνουμε τη λειτουργία «εκτός δρόμου» (off-road) των συστημάτων μετάδοσης.

Συγκριτική Δοκιμή: Αυτοματοποιημένα Κιβώτια Χωματουργικών Φορτηγών

Τα αυτοματοποιημένα κιβώτια γίνονται ολοένα και πιο δημοφιλή σε χωματουργικά/εργοταξιακά φορτηγά, χωρίς πάντως να είναι τόσο δημοφιλή όσο τα αντίστοιχα σε τράκτορες για διεθνομεταφορά.

Οδηγούμε το Mitsubishi L200 Double Cab ΜΥ15

Οδηγούμε το Mitsubishi L200 Double Cab ΜΥ15

Το ανανεωμένο Pick Up L200 της Mitsubishi υποβλήθηκε πρόσφατα σε facelift με σειρά βελτιώσεων που αυξάνουν την άνεση, την ενεργητική ασφάλεια και τα δυναμικά χαρακτηριστικά του μοντέλου. Μεταξύ...


Στο τεύχος Ιανουαρίου που κυκλοφορεί οδηγούμε το Volkswagen Caddy Van με κινητήρα φυσικού αερίου, με τα ίδια στοιχεία εκμετάλλευσης με τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα, και κινητήρα διπλού καυσίμου βενζίνης/φυσικού αερίου (CNG) και αναλύουμε κατά πόσο και αν συμφέρει τον επαγγελματία μία τέτοια επιλογή. Επίσης καταγράφουμε τα υπέρ και τα κατά του «Eco Fuel» σε σχέση με τα συμβατικά Caddy.

VW Caddy Van CNG

Στο τεύχος Ιανουαρίου που κυκλοφορεί οδηγούμε το Volkswagen Caddy Van με κινητήρα φυσικού αερίου, με τα ίδια στοιχεία εκμετάλλευσης με τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα, και κινητήρα διπλού καυσίμου...


Οδηγούμε, συγκρίνουμε και μετράμε τα στοιχεία εκμετάλλευσης, την οδική συμπεριφορά, την εργονομία και την ευκολία χρήσης πέντε νέων Euro 6 μοντέλων, με τις μεσαίες καμπίνες των κατασκευαστών, αυτές που προσφέρονται για οχήματα εθνικών κυρίως μεταφορών.

Μεγάλη Συγκριτική Δοκιμή: Καμπίνες

Οδηγούμε, συγκρίνουμε και μετράμε τα στοιχεία εκμετάλλευσης, την οδική συμπεριφορά, την εργονομία και την ευκολία χρήσης πέντε νέων Euro 6 μοντέλων, με τις μεσαίες καμπίνες των κατασκευαστών, αυτές...

Στο τεύχος Ιανουαρίου που κυκλοφορεί οδηγούμε το νέο Ford Tourneo Courier, την επιβατική εκδοχή του αντίστοιχου επαγγελματικού Transit Courier, που συνδυάζει συμπαγείς διαστάσεις, υψηλή αποδοτικότητα και στοιχεία εκμετάλλευσης που καλύπτουν ένα μεγάλο φάσμα χρήσεων.

Δοκιμή: Ford Tourneo Courier

Στο τεύχος Ιανουαρίου που κυκλοφορεί οδηγούμε το νέο Ford Tourneo Courier, την επιβατική εκδοχή του αντίστοιχου επαγγελματικού Transit Courier, που συνδυάζει συμπαγείς διαστάσεις, υψηλή...


Διαβάστε στο τεύχος Δεκεμβρίου που κυκλοφορεί στα περίπτερα για την πρωτόγνωρη εμπειρία που ζήσαμε κατά τη δοκιμή αλλά και τον αιφνιδιασμό που μας επεφύλασσε το νέο FH.

Volvo FH με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη

I-SHIFT DUAL CLUTCH
Εξασφαλίζει αδιάκοπη παροχή ροπής κατά τις αλλαγές των ταχυτήτων

Το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη I-Shift Dual Clutch αποτελεί παγκόσμια «πρώτη» σε βαρύ όχημα και σκοπό...


Το νέο τούρμπο δύο σταδίων κάνει θαύματα στο νέο «750» - το Volvo κρατάει χαλαρά μία σχέση παραπάνω από ότι θα έκανε το Euro 5 μοντέλο στην ίδια ανηφόρα, καθώς η ίδια ακριβώς ροπή αποδίδεται τώρα σε ακόμη χαμηλότερες στροφές, με τον κινητήρα να «σκοτώνει» ήδη από την ιδανική για την κατανάλωση περιοχή των 1000 με 1200 σ.α.λ. Διαβάστε στο τεύχος Δεκεμβρίου που κυκλοφορεί στα περίπτερα για την οδηγική επαφή με το νέο τούρμπο.

Το νέο Volvo FH16-750 Euro 6 με τούρμπο δύο σταδίων

Το νέο τούρμπο δύο σταδίων κάνει θαύματα στο νέο «750» - το Volvo κρατάει χαλαρά μία σχέση παραπάνω από ότι θα έκανε το Euro 5 μοντέλο στην ίδια ανηφόρα, καθώς η ίδια ακριβώς ροπή αποδίδεται τώρα...