Τεύχος #388 - Αύγουστος 2020

Διαβάστε αυτό το Μήνα - Τεύχος #388

Για λίγα χιλιόμετρα το τετραξονικό χρησιμοποιεί χωματόδρομους, οι οποίοι βρίσκονται όμως σε καλή κατάσταση. Το βυτίο του τετραξονικού έχει χωρητικότητα 20.000 λίτρα.
Το νέο Actros διαθέτει αναβαθμισμένο προγνωστικό σύστημα PPC, το οποίο λειτουργεί και σε επαρχιακές οδούς
Δυνατός κινητήρας, καλή ποιότητα κύλισης και ευκολία οδήγησης στην πόλη είναι μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά του Transit σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη του.
Ποικίλες επιλογές φόρτισης για το ηλεκτρικό MPV της Opel, ο ιδιοκτήτης του οποίου μπορεί να πληρώνει το αντίτιμο της φόρτισης σε δημόσιους σταθμούς, μέσω της εφαρμογής «Free2Move Services» του μητρικού ομίλου PSA.
Το 750 HO-M10 E ήταν το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο της ΜΑΝ
«Δεκαοχτώ χρόνια πίσω από το επαγγελματικό τιμόνι έχω ζήσει αξέχαστες στιγμές οι οποίες με κάνουν να αγαπώ όλο και περισσότερο τη δουλειά μου», μας αναφέρει χαμογελώντας η Αφροδίτη Γκαλένη.
Τζώνης μεταφορική… Ένα όνομα με μακρά ιστορία στο χώρο της μεταφοράς.
Η Ford προσφέρει στους διαχειριστές στόλων μια σειρά έτοιμων μετατροπών για το 10τάχυτο Transit, ενώ αναλαμβάνει και την κατασκευή εξατομικευμένων εκδόσεων με βάση τις ανάγκες και απαιτήσεις του κάθε πελάτη.
Κάνοντας χρήση του «cloud» της Microsoft, η DHL Supply Chain εγκαινιάζει μια νέα πλατφόρμα λογισμικού που εξέλιξε σε συνεργασία με την Blue Yonder και η οποία μέσω της τυποποίησης, υπόσχεται πως θα επιταχύνει τις εφαρμογές ρομποτικής στις αποθήκες.
Τα πρώτα Hyundai XCIENT Fuel Cell φορτώνονται στο πλοίο, έχοντας ως τελικό προορισμό την Ελβετία.
Τα πρώτα VDL MidCity της Κύπρου.
Το θρυλικό ΜΑΝ F8 έμεινε στην παραγωγή από το 1951 έως το 1963 και έμεινε στη συλλογική μνήμη ως το σύμβολο της ανοικοδόμησης της Γερμανίας μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Ο πίνακας οργάνων είναι σπαρτιάτικος, αλλά οι ενδείξεις πολύ ευανάγνωστες, και με λογική διάταξη.
Μέχρι και δύο ημέρες αυτονομία υπόσχεται ο ψυκτικός θάλαμος υδρογόνου που εξελίσσει η CHEREAU, με βάση το πρωτότυπο τρέιλερ ROAD.