Άρθρα
Νοέμβριος 2021
- Πώς γίνεται η γνωστοποίηση λειτουργίας τουριστικών επιχειρήσεων οδικών μεταφορών - ΤΕΟΜ
- Το ΠΕΙ, το ΤΕΘΡΙΠΠΟ και τα πρόστιμα
- Ο Νέος Αναπτυξιακός Νόμος: Ποιες επιχειρήσεις εντάσσονται στις επιδοτήσεις
- Μητσοτάκης: Όλα τα ταξί ηλεκτρικά από το 2025. Είναι τόσο εύκολο;
- Ανανέωση άδειας οδήγησης αγροτικού μηχανήματος
- Αντικατάσταση Ταξί Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου
- Παράταση απόσυρσης Λεωφορείων, Ταξί και Ι.Χ. Επιβατικών
- Έλεγχος ΚΤΕΟ για το φίλτρο πετρελαίου DPF
- Σημερινή τροπολογία: Αλλαγές στα όρια ηλικίας επαγγελματιών οδηγών
- Μέχρι 30/11/21 οι αιτήσεις για 60 άδειες ΕΔΥΜ
- Απαγόρευση προσπέρασης στη Σλοβενία
- Ευκολότερη η είσοδος οδηγών φορτηγών στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ποιοι περιορισμοί παραμένουν
- Μεταφορά μη επικίνδυνων αποβλήτων
- Παράταση μέχρι 30/11/21 η ελεύθερη είσοδος στη Βουλγαρία
- Δακτυλικά αποτυπώματα, DNA και άδεια κυκλοφορίας. Ποιοι τα ζητούν και γιατί
Οκτώβριος 2021
- Μετατέθηκε ο χρόνος για τις πινακίδες των ρυμουλκούμενων
- Καταργείται η ...Μεγάλη Βρετανία (GB) και γίνεται Ηνωμένο Βασίλειο (UK). Τι ισχύει στην Κύπρο
- Συμφωνία Γερμανίας-Ολλανδίας για κυκλοφορία 25μετρων
- ΚΤΕΛ: Εκλογή προέδρων και αύξηση κεφαλαίου
- Αίτημα ΓΕΠΟΕΤ: Ένταξη των τουριστικών σε προγράμματα ΕΣΠΑ
- Δυο τόνους παραπάνω για ηλεκτρικά
- Πληρότητα 85% για όλα τα λεωφορεία. Τι ισχύει στα ταξί
- Όλες οι πληροφορίες για τα ΚΤΕΟ
- Οι δικαιούχοι του ειδικού σήματος και πώς θα το πάρουν
- Δακτύλιος: Χωρίς αλλαγές οι περιορισμοί που ίσχυαν στο Εμπορικό Τρίγωνο και στη «Μπλε Ζώνη»
- Περιπτώσεις εξόδου οχημάτων από φορολογική αποθήκη
- Ποιος τελικά ευθύνεται για τον έλεγχο των επιβατών;
- Νέος Δακτύλιος: Περιορίζονται τα επαγγελματικά, προκύπτουν εργασιακά θέματα
- Ιταλία: Μένοντας στην καμπίνα ο οδηγός, δεν χρειάζεται Green Pass
- Βασικές διατάξεις λειτουργίας Σχολών Οδηγών
- Αιτήματα της ΓΕΠΟΕΤ για τα τουριστικά
- Χωρίς αλλαγή στα παραστατικά αρχίζει αύριο η διανομή πετρελαίου
- Πρόσθετοι έλεγχοι για πειραγμένα χιλιόμετρα εισαγόμενων μεταχειρισμένων
- Συνεχίζουν κανονικά οι Μεταφορικές ΙΜΕ. Νέα παράταση μέχρι το 2025
- Εξαγορά μεριδίου άδειας ΔΧ αυτοκινήτου. Τι γίνεται σε περίπτωση διαφωνίας. Πώς καθορίζεται η εμπορική αξία
- Ταξί μεγαλύτερα των 5 ετών τίθενται σε κυκλοφορία
- ΚΤΕΛ: Τέλος η εισφορά του 1% και γίνεται εισφορά ύψους 5%
- Απασχόληση συνταξιούχων που έχουν ήδη συνταξιοδοτηθεί
- Όριο ηλικίας τα 69 χρόνια για όλους τους οδηγούς φορτηγών και λεωφορείων. Στα 65 οι οδηγοί σχολικών
- Ερασιτεχνικό δίπλωμα από τα 17 με συνοδευόμενη οδήγηση
- Αναμόρφωση διαδικασιών εξέτασης υποψηφίων οδηγών και σύστημα αξιολόγησης των εξεταστών
- Χρονικοί περιορισμοί στα φοιτητικά εισιτήρια. Ισχύουν νέες εκπτώσεις
- Παραμένει η απαίτηση για ένα διαγνωστικό τεστ την εβδομάδα
- Εξετάσεις για ADR Αθήνας
- Αφαίρεση διπλώματος από υπέρβαση ορίου ταχύτητας, μόλις 26 χλμ./ ώρα. Τα νέα πρόστιμα που ισχύουν στη Γερμανία
- Διαγωνισμός Λεωφορείων: Ασφυκτικά περιορισμένος ο χρόνος για την κατάθεση των προσφορών
- Έλεγχος Αεροαναρτήσεων και τι εξετάζουν στο ΚΤΕΟ
- Και στην Ισπανία τα αυτοκόλλητα για «νεκρή γωνία»
- Αυστηρότερος επανέρχεται ο δακτύλιος της Αθήνας. Αλλάζει το ωράριο τροφοδοσίας. Δημιουργείται παρατηρητήριο Μεταφορών
- Δέσμη προτάσεων Πατούλη για θέματα υποψήφιων οδηγών
- Προκηρύχθηκε σήμερα ο μεγάλος διαγωνισμός για τα 770 λεωφορεία
- Οδηγοί φορτηγών: Αρκεί ένα rapid test την εβδομάδα για μη εμβολιασμένους ή μη νοσήσαντες
- Δημοσιεύθηκε ο διαγωνισμός για 770 λεωφορεία σε 5 κομμάτια
- Κίνητρα για ηλεκτρικά υβριδικά. Τι ισχύει για μεταφορικές εταιρείες και εταιρικά επιβατικά οχήματα
- Επικαθήμενα: 18μετρα στην Ιταλία Μικτό: 50 τόνοι στο Βέλγιο