Τεύχος #373- Μάιος 2019

Διαβάστε αυτό το Μήνα - Τεύχος #373

eCMR: Συνεχίζεται η εφαρμογή της ηλεκτρονικής φορτωτικής
Για µας όµως, δεν ήσουν µόνο ο συνεργάτης µας, ήσουν ο άνθρωπος που γνωρίσαµε, εκτιµήσαµε και αγαπήσαµε.
H Mercedes-Benz κυριαρχεί στις πωλήσεις των βαρέων φορτηγών, ενώ η MAN έχει την πρωτιά στα μεσαία, χάρη στις ανεβασμένες πωλήσεις των ΤGM και ΤGL κατά το Μάρτιο.
Τα ωράρια για τους οδηγούς ιδιοκτήτες των φορτηγών επιβαρύνονται από το χρόνο της θαλάσσιας μεταφοράς με αποτέλεσμα, βγαίνοντας στην Πάτρα ή στην Ηγουμενίτσα να πρέπει να διανυκτερεύσουν, αν και απέχουν μόλις λίγες ώρες από τον προορισμό τους, αλλά και από το σπίτι τους.
Η νέα γενιά Iveco Daily εφοδιάζεται με τα πιο εξελιγμένα συστήματα ασφαλείας, όπως το AEBS και City Brake Pro, το σύστημα QUEUE, το Proactive Lane Keeping και το Adaptive Cruise Control. Επιπρόσθετα, το Crosswind Assist, το Hill Descent Control και το Traction Plus.
Κίνηση με μπαταρίες, μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα
 Στην πρώτη παγκόσμια παρουσίαση στην Ταϊλάνδη, τα αυτοκίνητα που οδηγήσαμε είχαν τον γνωστό τουρμποντίζελ κινητήρα των 2,4 λίτρων, με ισχύ 178 hp, αλλά ούτε οι ίδιοι οι παριστάμενοι μηχανικοί του κατασκευαστή μπορούσαν να μας επιβεβαιώσουν αν αυτό θα είναι το μηχανικό σύνολο το οποίο θα φοράνε τα αυτοκίνητα όταν θα ξεκινήσει η διάθεσή τους στην Ευρώπη, φέτος το καλοκαίρι.
Τα τετράξονα 8x4 «FAW» είναι χτισμένα πάνω σε ενισχυμένο σασί για βαριά χρήση –με τον τελευταίο άξονα «τιμόνι» η διάμετρος στροφής είναι γύρω στα 16 μέτρα.
Οι πόλεις της Βαλτικής είναι πανέμορφες
Εφόσον ο οδηγός παραμένει στον χώρο φόρτωσης σε ετοιμότητα εργασίας π.χ. επειδή μπορεί να χρειαστεί να μανουβράρει το φορτηγό, ο χρόνος αυτός είναι εργάσιμος και θεωρείται υπερωρία, εφόσον ξεπερνά τις προβλεπόμενες ώρες οδήγησης.
Η κατανάλωση κυμάνθηκε στα 6 λίτρα/100 χλμ. σε μικτό κύκλο διαδρομής.
Η προσέλευση στην εκδήλωση ήταν ιδιαίτερα μεγάλη
Στην Ελλάδα πέρυσι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία δυστυχήματα 64 άνθρωποι ανά ένα εκατομμύριο κατοίκων, τέσσερις (4) λιγότεροι σε σχέση με το 2017. Το παραπάνω συνιστά μια μείωση της τάξης του 6%, η οποία είναι σημαντικά καλύτερη από το μέσο ευρωπαϊκό όρο (-1%).
Το πρωτότυπο Jeep M-715 FiveQuarter φέρει τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα HEMI V8 των 6,2 λτ., ο οποίος αποδίδει περισσότερους από 700 ίππους ισχύος.
Για τον κλάδο της υλοτομίας, η MAN Individual προσφέρει διασκευές στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χειριστεί το γερανό από το κάθισμά του.
Ανάμεσα στις δοκιμασίες, ήταν και η οδήγηση σε μία παγωμένη λίμνη, προκειμένου να εξεταστεί η επίδραση του ψύχους στο χειρισμό, στην εργονομία και στην άνεση του οχήματος.
Στο νέο Volvo 9900, οι γραμμές των παραθύρων έχουν σχήμα «Z», γεγονός που σε συνδυασμό με την «αμφιθεατρική» διαμόρφωση των καθισμάτων των επιβατών, συνθέτει σύμφωνα με τη σουηδική εταιρεία μια εντελώς νέα «γλώσσα» σχεδίασης για τα πούλμαν.
Ο ηλεκτροκινητήρας του MAN eTruck, αποδίδει ισχύ 250 kW (335 ίππων) και ροπή 2.700 Nm. Η κίνηση μεταφέρεται στον πίσω άξονα μέσω του κεντρικού άξονα, χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων. Το προς το παρόν πρωτότυπο φορτηγό (υπολογίζεται να περάσει στην παραγωγή το 2021) υπόσχεται μέγιστη αυτονομία 200 χλμ.
Τα τρία τρακτόρια με φόντο τη Θεσσαλονίκη.
Κίτρινη δύναμη! Το Scania του Καρτάλη παρέχει υπηρεσίες οδικής βοήθειας φορτηγών και λεωφορείων.
Η εταιρεία αντιπροσωπεύει κατ’ αποκλειστικότητα την EATON FULLER στην Ελλάδα, όπως επίσης και σε Κύπρο, Βουλγαρία, Σερβία, Αλβανία και ΠΓΔΜ.
Οι εγκαταστάσεις της εταιρείας βρίσκονται στο 45ο  χλμ. της Ιόνιας οδού, Αντιρρίου – Ιωαννίνων, στην έξοδο του Αγρινίου.
Η τελετή υπογραφής της συμφωνίας για τη δημιουργία της κοινοπραξίας «Hyundai Hydrogen Mobility».